РСТИ получила контракт на 3,6 млрд рублей на расширение НИИ скорой помощи
РСТИ (Росстройинвест) выиграла конкурс и заключила контракт ценой в 3,63 млрд рублей с Фондом капитального строительства и реконструкции. Компания построит новый корпус и подземный паркинг для ГБУ «Санкт-Петербургский НИИ скорой помощи им. И.И. Джанелидзе» на Будапештской улице, сообщает пресс-служба компании.
Выход на стройплощадку запланирован на июль 2019 года. Работы выполнит дочерняя структура РСТИ – ООО «БалтИнвестСтрой».
Срок исполнения контракта – конец 2021 года.
В перечне работ – строительство нового корпуса общей площадью около 21 тыс. кв. м, где разместится отделение экстренной медицинской помощи. С основным зданием НИИ новый корпус будет соединен двухэтажным переходом. Также запланировано сооружение подземного паркинга на 64 автомобиля. Помимо общестроительных работ, РСТИ также выполнит чистовую отделку помещений и обеспечит корпус всем монтируемым технологическим оборудованием, в том числе специализированным медицинским оснащением для операционных, диагностических и лабораторных кабинетов, указано в сообщении.
Новое отделение сможет обслуживать до 215 пациентов в сутки.
Основной (разноэтажный) корпус построен в 1986 году. О необходимости расширить площади разговор шел с 2011 года. Строительство второго корпуса включено в Федеральную программу развития здравоохранения на 2015 – 2020 годы. В мае 2018 года НИИ получил разрешение на строительство нового корпуса, торги были объявлены уже в 2019 году.
Торговый мост через Крюков канал в Адмиралтейском районе Петербурга - объект культурного наследия регионального значения, планируется отремонтировать к 15 октября 2020 года: СПб ГБУ «Мостотрест» заключило государственный контракт на капитальный ремонт с АО «Производственное объединение «Возрождение», сообщает пресс-служба госучреждения.
Стоимость контракта – 80,3 млн рублей. Проект выполнила компания «Отделпроект».
Работы пока не начаты – подрядчику предстоит серия согласований. Но когда они начнутся, все движение и водного, и сухопутного транспорта будет перекрыто.
При очередном обследовании моста выявились дефекты: разрушение защитного слоя и коррозия арматуры плиты пролетного строения, коррозия опорных частей, опорных участков главных и поперечных балок и других конструктивных элементов сооружения, нарушение гидроизоляции и покрытия проезжей части мостового полотна, разрушение деформационных швов, повреждение металлоконструкций и гранитной облицовки. В результате есть опасения, что мост не простоит долго под натиском грузовиков.
В рамках капремонта подрядчик произведет устройство монолитной железобетонной плиты на существующее металлическое пролетное строение и заменит опорные части.
Помимо этого, будут отреставрированы гранитные элементы переправы и устроено новое гранитное парапетное ограждение. Специалисты произведут очистку и окраску металлических элементов, отреставрируют перильное ограждение и уложат новое асфальтобетонное покрытие проезжей части. Торшеры-фонари и светильники отреставрируют в условиях мастерской, указано в сообщении.