Начался ремонт дренажной системы на автодороге Р-23 в Ленобласти: движение ограничено до октября 2020 года
Компания «Феникс» по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» приступила к капитальному ремонту водопропускных труб на федеральной трассе Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь в Гатчинском и Лужском районах Ленинградской области. До завершения работ, 16 октября 2020 года, движение транспорта возможно по временным объездным дорогам, сообщает ведомство.
Водопропускные трубы расположены на 69, 81, 96 и 120-м километрах трассы. Сейчас начались работы на 96 км, где обустраивается временная дорога. Она начнет действовать в конце июня. Аналогичным образом, постепенно, будет организован ремонт на прочих участках.
В рамках контракта специалисты разберут дорожную одежду и насыпь автомобильной дороги, выполнят устройство основания водопропускных труб, монтаж конструкций труб, устройство новой дорожной одежды, устройство входного и выходного оголовка труб, укрепят откосы насыпи дороги, сделают водоотвод. В завершение работ будет нанесена дорожная разметка из термопластика, установлено барьерное ограждение, указано в сообщении.
КГИОП выдал разрешение ООО «РЕСТАВРАТОР», которое проведет обследование объекта культурного наследия федерального значения «Ворота триумфальные Московские» на Московском проспекте в Петербурге. Результаты станут основной для разработки проекта реставрации, которая запланирована на 2020 год, сообщает пресс-служба комитета.
Все работы проводятся за счет городского бюджета. Стоимость контракта на разработку проекта – 5,8 млн рублей.
Сейчас – даже без обследования, очевидно: облицовки ворот имеют утраты и повреждения отделочных слоев, следы внешней коррозии, частично утрачено заполнение швов между элементами облицовок, нарушена система водоотведения.
В составе проектной документации – историко-архивные и библиографические изыскания, архитектурные обмеры памятника, фотофиксацию, инженерное обследование конструкций, натурные и лабораторные исследования материалов, обследование скульптур.
Московские триумфальные ворота сооружены в период с 1834 по 1838 годы по проекту архитектора Василия Стасова в стиле классицизма первой половины XIX века. Это мемориальный памятник, посвященный победам русских войск в войнах с Персией, Турцией и Польшей.
Высота ворот – 24,7 м, длина – 8,7 м, ширина – 36,5. Высота колонн – 15 метров, диаметр колонн – более 2 метров. Фундамент выполнен из блоков путиловского камня и железобетона, цоколь, колонны, антаблемент и аттик – из чугуна, конструкции и каркасы объемных деталей и скульптуры – из стали, декоративные детали и скульптура – из меди.