Подписан план-график газификации Псковской области на 2019 год
Глава Газпрома Алексей Миллер и губернатор Псковской области Михаил Ведерников определились с программой газификации региона на 2019 год, сообщает Псковская лента новостей. Программа текущего года стоит 25 млн рублей.
Газпром строит и проектирует газопроводы, но за регионом – долги, по подготовке потребителей к приему газа от ранее построенных объектов и по оплате поставок газа. На 1 июня 2019 года объем задолженности составлял 491,5 млн рублей при общем объеме просроченной задолженности региона в 884,2 млн рублей. В ходе встречи подписан график погашения долгов.
Между Газпромом и Псковской область действует соглашение по газификации – аналогичные документы монополист подписывал и с другими регионами. Программа развития газоснабжения и газификации региона расписана до 2021 года.
Начиная с 2005 года Газпром построил в регионе 15 газопроводов, сейчас строятся новые, которые позволят газифицировать рабочий поселок Кунья, деревлю Шедяково, поселок Дубрава-1 в Великолукском районе; деревни Корнилово и Ущицы в Куньинском районе; деревлю Вышгородок – в Пыталовском. В стадии проектирования находятся четыре газопровода, еще по двум проектирование завершено. Кроме того, начата подготовка к строительству первой в области автомобильной газонаполнительной компрессной станции в Пскове.
По состоянию на 1 января 2019 года уровень газификации Псковской области составлял 44% - при среднем по России 68,6%.
АО «Производственное объединение «Возрождение» по заказу СПб ГБУ «Мостотрест» после необходимых согласований приступит к капитальному ремонту объекта культурного наследия федерального значения – Зеленого моста через Мойку, сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Проект подготовило ООО «Инжтехнология». Срок исполниня работ – конец мая 2020 года. Стоимость контракта 497,5 млн рублей.
Последнее обследование Зеленого моста показало: сооружение не справляется с нагрузкой. Поэтому проект предполагает усиление пролетов. Также будет укреплена бутовая кладка устоев моста, отремонтированы чугунные тюбинги и, непосредственно, устроен разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.
Попутно решено реставрировать декоративное ограждение моста. В условиях мастерских будет восстановлено декоративное ограждение проезжей части моста из двух гранитных парапетов с верховой и низовой сторон, восьми овальных чугунных столбиков с тремя стальными прожилами между ними, и бортовых камней, указано в сообщении. Также планируется реставрировать фонари.
Проект, кроме того, предполагает установить уклоны и занизить поребрики в местах пешеходных переходов – для маломобильного населения.
Работы поделены на три технологических этапа, поэтому движение автомобилей, пешеходов и водного транспорта будет происходить поэтапно.