В бюджетном строительстве Минстрой РФ предпочитает типовые проекты экономически эффективным
Минстрой РФ разработало законопроект о введении в России типового проектирования: при строительстве за счет средств бюджетов всех уровней, выбирая между типовым проектом и экономически эффективной проектной документацией, застройщик должен отдать предпочтение первому, сообщает портал ЕРЗ.
При этом, утверждают разработчики, экономия от использования типовой документации составит 6,6 млрд рублей.
Законопроект размещен для публичного обсуждения на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Обсуждение продлится до 1 июля 2019 года. Предположительно документ вступит в силу 1 января 2020 года.
Законопроект предусматривает поправки в Градкодекс РФ – понятие типовой проектной документации, институты типового и экспериментального проектирования.
За счет федерального бюджета с 2020 года начнется разработка типовой документации для базового перечня капитальных объектов. В частности, на первые два года на это предполагается выделить 1,1 млрд рублей. В базовый перечень войдут объекты, проекты для которых понадобятся в течение пяти лет не менее десяти раз.
Как указано в пояснительной записке к законопроекту, до создания типового проекта предполагается экспериментальное проектирование. При проектировании должны применяться современные экономичные ресурсо- и энергосберегающие, архитектурно-планировочные и иные решения, отвечающие критериям экономически эффективной проектной документации. Обновление проектной документации должно происходить раз в пять лет.
Полностью разбитая и годами не знавшая ремонта дорога Койгородок-Кажым в Койгородском районе Республики Коми в 2020 году будет передана в федеральную собственность. Тогда и настанет эпоха ремонта, сообщает КомиИнформ.
По заявлению Министерства строительства и дорожного хозяйства Коми, состояние дороги – результат накопленного недоремонта и недостаточного финансирования в предыдущие годы. А нормативные межремонтные сроки давно прошли.
«Автомобильная дорога в 2020 году запланирована к передаче в федеральную собственность, ситуация с финансированием должна улучшиться», - пояснили изданию в министерстве.
В Республике Карелия очередной участок трассы Петрозаводск-Ошта в Прионежском районе будет передан в федеральную собственность. Передача намечена на август, сообщил на своей странице в соцсетях глава региона Артур Парфечников.
В Вологодской области также запланирована передача региональных трасс в федеральное подчинение. В частности, в федеральную собственность будут переданы дороги Вологда - Медвежьегорск, Вытегра - Лодейное Поле - Архангельск (соединяет Вологодскую область с Ленинградской и Архангельской), а также популярная дорога на Великий Устюг.
Ленинградская область осенью прошлого года передала часть трассы А-120 «Магистральная» в федеральное ведение. Предполагается, что в среднесрочной перспективе она станет частью КАД-2. Также Дорожный комитет Ленобласти и ГКУ «Ленавтодор» собираются передать в собственность РФ еще две региональных трассы: Лодейное Поле – Вытегра (часть трассы между Вытегрой и Архангельском) и Зуево – Новая Ладога.