Компания Ориентир приступила к строительству распредцентра в ИП «М10» в Тосно для «Ленты»
Крупный столичный девелопер, компания Ориентир, приступила к строительству мультитемпературного распределительного центра для сети гипермаркетов «Лента» на территории индустриального парка «М10» в Тосненском районе Ленобласти, сообщает пресс-служба ГК «Ориентир».
Объем инвестиций в проект составит более 3,5 млрд рублей.
Консультантом сделки между «Лентой» и компанией Ориентир выступает Cushman & Wakefield.
Планируется построить комплекс площадью около 70 тыс. кв. м – полностью автономный, обеспеченный необходимой инфраструктурой: цех полуфабрикатов и кулинарных изделий, шесть отделов с различными температурными режимами, в том числе сухим, холодильным, морозильным, а также бытовые помещения для сотрудников. Ввод в эксплуатацию запланирован на вторую половину 2020 года.
Кроме того, зарезервирована территория под будущее расширение – еще для 10 тыс. кв. м.
Ориентир планирует дальнейшее развитие качественных девелоперских проектов в сегменте складской и индустриальной недвижимости на территории «М10», указано в сообщении. «Данный проект является одним из трёх проектов группы Ориентир в Ленинградской области, которые мы запускаем в 2019 году», - подчеркнул генеральный директор Ориентир Андрей Постников.
По словам заместителя операционного директора компании «Лента» Елены Белянской, новые складские мощности позволят обслуживать более 100 торговых комплексов в двух десятках городов Северо-Запада.
По итогам первой половины 2019 года Петербург остается лидеров по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты, сообщает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» со ссылкой на данные мониторинга инвестиционной активности транспортных проектов в субъектах РФ, реализуемые с применением механизма ГЧП.
Объем инвестиций в городские проекты составляет 845,4 млрд рублей. Следом – Московская область и Москва: 321,7 млрд и 310,2 млрд рублей соответственно.
Всего в России в стадии реализации сейчас насчитывается 174 транспортных проекта по схеме ГЧП. Большая часть этих проектов (68 проектов) имеет длительный срок реализации – свыше 20 лет, для 55 проектов предполагается реализация в течение 10-20 лет.
Основная часть проектов связана со строительством автомобильных дорог, мостов, тоннелей и объектов дорожной инфраструктуры и сервиса (48% от общего количества), 20% проектов реализуется в сфере общественного транспорта, 17% – проекты в области технологических комплексов обустройства автомобильных дорог (проекты фото- и видеофиксации нарушений ПДД, весогабаритного контроля, безопасности дорожного движения, ИТС), 7% и 5% - в отраслях авиационного и железнодорожного транспорта, указано в сообщении.
По итогам первой половины 2018 года Петербург также был лидером по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты – 334,6 млрд рублей, хотя в Московской области таких проектов реализовывалось больше.