Петербург остается лидером по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты
По итогам первой половины 2019 года Петербург остается лидеров по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты, сообщает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» со ссылкой на данные мониторинга инвестиционной активности транспортных проектов в субъектах РФ, реализуемые с применением механизма ГЧП.
Объем инвестиций в городские проекты составляет 845,4 млрд рублей. Следом – Московская область и Москва: 321,7 млрд и 310,2 млрд рублей соответственно.
Всего в России в стадии реализации сейчас насчитывается 174 транспортных проекта по схеме ГЧП. Большая часть этих проектов (68 проектов) имеет длительный срок реализации – свыше 20 лет, для 55 проектов предполагается реализация в течение 10-20 лет.
Основная часть проектов связана со строительством автомобильных дорог, мостов, тоннелей и объектов дорожной инфраструктуры и сервиса (48% от общего количества), 20% проектов реализуется в сфере общественного транспорта, 17% – проекты в области технологических комплексов обустройства автомобильных дорог (проекты фото- и видеофиксации нарушений ПДД, весогабаритного контроля, безопасности дорожного движения, ИТС), 7% и 5% - в отраслях авиационного и железнодорожного транспорта, указано в сообщении.
По итогам первой половины 2018 года Петербург также был лидером по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты – 334,6 млрд рублей, хотя в Московской области таких проектов реализовывалось больше.
Сегодня торжественно открылся Банковский мост после капитального ремонта. Отреставрированные скульптуры грифонов заняли на нем свое место. Реставрационные работы проведены специалистами ООО «Реставрационная мастерская «НАСЛЕДИЕ». Профинансировал работы Сбербанк, сообщает пресс-служба финансовой организации.
Стоимость реставрации оценивалась в 20 млн рублей. Работы проходили с мая 2017 года по май 2018-го под контролем КГИОП.
Однако скульптуры весом 1,5 тонны каждая вернулись на свои места только в мае 2019-го, после завершения капитального ремонта Банковского моста.
В ходе первоначального обследования фигур выяснилось: они пострадали больше всего из-за петербургского «мокрого» климата и действий вандалов. Теперь скульптуры покрыты специальным составом, который позволит удалять большинство окрашивающих составов без применения агрессивных чистящих средств. Кроме этого, цвет крылатых львов стал более «историческим» - реставраторы постарались воссоздать первоначальный оттенок туловищ грифонов, указано в сообщении.
Присутствовавший на открытии Банковского моста председатель Северо-Западного банка ПАО Сбербанк Виктор Вентимилла Алонсо призвал всех «бережно относиться к этому и другим историческим памятникам, чтобы сохранить их для потомков».