Город-курорт «Gatchina Gardens» получит от Сбербанка 1,9 млн проектного финансирования
Сбербанк профинансирует первый этап строительства города-курорта «Gatchina Gardens» на сумму 1,9 млрд рублей в рамках проектного финансирования с применением счетов эскроу, сообщает пресс-служба девелопера.
Объем финансирования первой очереди строительства оценивается в 3,8 млрд рублей.
Сделка структурирована по международным стандартам привлечения проектного финансирования в градостроительные проекты, положительное решение кредитного комитета принято в Москве. Сейчас Сбербанк занимается аккредитацией проекта по нескольким ипотечным программам.
Соглашение об использовании эскроу-счетов партнеры подписали в январе.
Покупатели жилья в 15-ти домах первого этапа «Gatchina Gardens» смогут открыть эскроу-счета в Сбербанке.
Сбербанк заключает аналогичные соглашения и с другими застройщиками. Так, в период работы ПМЭФ соглашение о стратегическом сотрудничество заключено с Setl Group: банк готов финансировать будущие проекты петербургского девелопера на сумму до 100 млрд рублей
«Gatchina Gardens» – проект «умного» города-курорта. Предусматривает освоение территории в 620 га. Инициатор – европейская инвестиционная группа CastorX Capital, которую контролирует шведский бизнесмен Ханс-Аке Уггла. Площадь первого инвестиционного этапа города-курорта Gatchina Gardens составляет 100 га.
Торговый мост через Крюков канал в Адмиралтейском районе Петербурга - объект культурного наследия регионального значения, планируется отремонтировать к 15 октября 2020 года: СПб ГБУ «Мостотрест» заключило государственный контракт на капитальный ремонт с АО «Производственное объединение «Возрождение», сообщает пресс-служба госучреждения.
Стоимость контракта – 80,3 млн рублей. Проект выполнила компания «Отделпроект».
Работы пока не начаты – подрядчику предстоит серия согласований. Но когда они начнутся, все движение и водного, и сухопутного транспорта будет перекрыто.
При очередном обследовании моста выявились дефекты: разрушение защитного слоя и коррозия арматуры плиты пролетного строения, коррозия опорных частей, опорных участков главных и поперечных балок и других конструктивных элементов сооружения, нарушение гидроизоляции и покрытия проезжей части мостового полотна, разрушение деформационных швов, повреждение металлоконструкций и гранитной облицовки. В результате есть опасения, что мост не простоит долго под натиском грузовиков.
В рамках капремонта подрядчик произведет устройство монолитной железобетонной плиты на существующее металлическое пролетное строение и заменит опорные части.
Помимо этого, будут отреставрированы гранитные элементы переправы и устроено новое гранитное парапетное ограждение. Специалисты произведут очистку и окраску металлических элементов, отреставрируют перильное ограждение и уложат новое асфальтобетонное покрытие проезжей части. Торшеры-фонари и светильники отреставрируют в условиях мастерской, указано в сообщении.