Московские триумфальные ворота идут на реставрацию
КГИОП выдал разрешение ООО «РЕСТАВРАТОР», которое проведет обследование объекта культурного наследия федерального значения «Ворота триумфальные Московские» на Московском проспекте в Петербурге. Результаты станут основной для разработки проекта реставрации, которая запланирована на 2020 год, сообщает пресс-служба комитета.
Все работы проводятся за счет городского бюджета. Стоимость контракта на разработку проекта – 5,8 млн рублей.
Сейчас – даже без обследования, очевидно: облицовки ворот имеют утраты и повреждения отделочных слоев, следы внешней коррозии, частично утрачено заполнение швов между элементами облицовок, нарушена система водоотведения.
В составе проектной документации – историко-архивные и библиографические изыскания, архитектурные обмеры памятника, фотофиксацию, инженерное обследование конструкций, натурные и лабораторные исследования материалов, обследование скульптур.
Московские триумфальные ворота сооружены в период с 1834 по 1838 годы по проекту архитектора Василия Стасова в стиле классицизма первой половины XIX века. Это мемориальный памятник, посвященный победам русских войск в войнах с Персией, Турцией и Польшей.
Высота ворот – 24,7 м, длина – 8,7 м, ширина – 36,5. Высота колонн – 15 метров, диаметр колонн – более 2 метров. Фундамент выполнен из блоков путиловского камня и железобетона, цоколь, колонны, антаблемент и аттик – из чугуна, конструкции и каркасы объемных деталей и скульптуры – из стали, декоративные детали и скульптура – из меди.
Сегодня ФКУ Упрдор «Северо-Запад» приступило к ремонту автодороги А-212 Псков - Изборск до границы с Эстонской Республикой на участке с 15-го по 60-й километр в Псковской области, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Ремонт продлится до начала сентября До его завершения выборочно будет вводиться реверсивное движение и ограничение скорости до 40 км/ч.
В ходе ремонта дорога будет покрыта защитным слоем по технологии «Сларри Сил»: поверхность покроют эмульсионно-минеральной смесью, заполняющей небольшие трещины и пустоты, образовавшиеся за период эксплуатации. Эта технология позволяет в том числе увеличить срок эксплуатации дороги.
В текущем году в Псковской области поверхностная обработка также запланирована на участках федеральной трассы М-9 «Балтия» «Москва-Волоколамск-граница с Латвийской Республикой» с 540-го по 557-й километр.
Всего в планах ФКУ Упрдор «Северо-Запад» - ремонт 250 км федеральных автодорог.