Московские триумфальные ворота идут на реставрацию
КГИОП выдал разрешение ООО «РЕСТАВРАТОР», которое проведет обследование объекта культурного наследия федерального значения «Ворота триумфальные Московские» на Московском проспекте в Петербурге. Результаты станут основной для разработки проекта реставрации, которая запланирована на 2020 год, сообщает пресс-служба комитета.
Все работы проводятся за счет городского бюджета. Стоимость контракта на разработку проекта – 5,8 млн рублей.
Сейчас – даже без обследования, очевидно: облицовки ворот имеют утраты и повреждения отделочных слоев, следы внешней коррозии, частично утрачено заполнение швов между элементами облицовок, нарушена система водоотведения.
В составе проектной документации – историко-архивные и библиографические изыскания, архитектурные обмеры памятника, фотофиксацию, инженерное обследование конструкций, натурные и лабораторные исследования материалов, обследование скульптур.
Московские триумфальные ворота сооружены в период с 1834 по 1838 годы по проекту архитектора Василия Стасова в стиле классицизма первой половины XIX века. Это мемориальный памятник, посвященный победам русских войск в войнах с Персией, Турцией и Польшей.
Высота ворот – 24,7 м, длина – 8,7 м, ширина – 36,5. Высота колонн – 15 метров, диаметр колонн – более 2 метров. Фундамент выполнен из блоков путиловского камня и железобетона, цоколь, колонны, антаблемент и аттик – из чугуна, конструкции и каркасы объемных деталей и скульптуры – из стали, декоративные детали и скульптура – из меди.
Главгосэкспертиза России со второго раза согласовала проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство Приморской теплоэлектростанции в Калининградской области, сообщает пресс-служба ведомства. Проектировщик – АО «КОТЭС».
Планируется построить три энергоблока с конденсационными паровыми турбинами мощностью 65 МВт. Суммарная установленная мощность электростанции по завершении строительства достигнет 195 МВт. Расчетный период ее эксплуатации – не менее 40 лет.
Строительство разбито на четыре этапа. На первом будут введены первый из трех энергоблоков, а также все вспомогательные общестанционные системы и сооружения, которые будут построены одновременно с энергоблоком. Второй и третий энергоблоки будут введены в ходе следующих двух этапов. На завершающей стадии строительства планируется ввод объектов транспортной инфраструктуры и благоустройство территории, указано в сообщении.
ТЭС будет работать на каменном угле и мазуте.
Ранее Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на строительство железнодорожной станции специально для ТЭС – сюда будет приходить уголь из Кузбасса и другие грузы.