Смольный разместит базу природоохранного флота в Лисьем Носу
По итогам выездного совещания на площадке в Горской в поселке Лисий Нос вице-губернатор Петербурга Владимир Кириллов поручил комитету по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности проработать вопрос создания на этой площадке единой базы природоохранного флота Петербурга с развитием существующей инфраструктуры, сообщает пресс-служба Смольного.
Сейчас на этой площадке размещаются плавучая судоремонтная база, док, специализированные суда, а также модульные постройки. Здесь работают две подведомственных комитету компании - «Экострой» и «Пиларн».
Решено развивать площадку. В частности, необходимо построить причальные сооружения, вспомогательные объекты, склады и проч.
О сроках и объемах будущего строительства пока ничего не известно.
«Создание централизованного места базирования природоохранного флота и техники позволит нам максимально оперативно и слаженно решать целый комплекс вопросов, связанных с обеспечением экологической безопасности акватории нашего города», - прокомментировал Кириллов.
АО «Производственное объединение «Возрождение» по заказу СПб ГБУ «Мостотрест» после необходимых согласований приступит к капитальному ремонту объекта культурного наследия федерального значения – Зеленого моста через Мойку, сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Проект подготовило ООО «Инжтехнология». Срок исполниня работ – конец мая 2020 года. Стоимость контракта 497,5 млн рублей.
Последнее обследование Зеленого моста показало: сооружение не справляется с нагрузкой. Поэтому проект предполагает усиление пролетов. Также будет укреплена бутовая кладка устоев моста, отремонтированы чугунные тюбинги и, непосредственно, устроен разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.
Попутно решено реставрировать декоративное ограждение моста. В условиях мастерских будет восстановлено декоративное ограждение проезжей части моста из двух гранитных парапетов с верховой и низовой сторон, восьми овальных чугунных столбиков с тремя стальными прожилами между ними, и бортовых камней, указано в сообщении. Также планируется реставрировать фонари.
Проект, кроме того, предполагает установить уклоны и занизить поребрики в местах пешеходных переходов – для маломобильного населения.
Работы поделены на три технологических этапа, поэтому движение автомобилей, пешеходов и водного транспорта будет происходить поэтапно.