Смольный разместит базу природоохранного флота в Лисьем Носу
По итогам выездного совещания на площадке в Горской в поселке Лисий Нос вице-губернатор Петербурга Владимир Кириллов поручил комитету по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности проработать вопрос создания на этой площадке единой базы природоохранного флота Петербурга с развитием существующей инфраструктуры, сообщает пресс-служба Смольного.
Сейчас на этой площадке размещаются плавучая судоремонтная база, док, специализированные суда, а также модульные постройки. Здесь работают две подведомственных комитету компании - «Экострой» и «Пиларн».
Решено развивать площадку. В частности, необходимо построить причальные сооружения, вспомогательные объекты, склады и проч.
О сроках и объемах будущего строительства пока ничего не известно.
«Создание централизованного места базирования природоохранного флота и техники позволит нам максимально оперативно и слаженно решать целый комплекс вопросов, связанных с обеспечением экологической безопасности акватории нашего города», - прокомментировал Кириллов.
Весной появились сообщения о намерении Смольного продлить сроки создания намыва в Невской губе на семь лет, поскольку срок договора заканчивался, а многие работы даже не начинались. Теперь власти пролонгируют договор до 2026 года, сообщает пресс-служба Смольного.
Двенадцать лет назад договор был заключен между городом и ЗАО «Терра Нова» на освоение акватории в Невской губе до 8 июня 2019 года. По некоторым оценкам, работы выполнены примерно на 70%.
По условиям договора, сегодня Васильевский остров вырос бы на 476 га, где на благоустроенной территории размещались бы 1,8 млн кв. м различной недвижимости, было бы транспортное сообщение и проч.
В апреле компания «Терра Нова» перешла к Сбербанку за долги по кредитам. Этим можно объяснить решение властей продлить договор – за кредит доверия. Хотя до этого момента Смольный неоднократно грозился расторгнуть договор с девелопером. Формальная причина – нарушение графика работ и принципа комплексного освоения: девелопер привлек к застройке разных застройщиков, вместо того, чтобы выполнять все работы самостоятельно.
В действительности город не выполнил свои обещания по созданию транспортной и социальной инфраструктуры, перекладывая обязательства на застройщиков, и теперь регулярно сталкивается с претензиями жителей намыва. Они недовольны отсутствием благоустройства, транспорта, социальных объектов, бетонным забором, сильными, несущими песок, ветрами, от которых нет защиты и т.д.
Обо всех этих прелестях противники намыва предупреждали, но кто же их слушал 12 лет назад.
Новости по теме:
Сроки работ по намыву на Васильевском острове могут продлить еще на семь лет
«Терра Нова» перешла под контроль Сбербанка