Депутаты освобождают региональных операторов по обращению с ТКО от налога на прибыль
Госдума в первом чтении приняла законопроект, который позволяет субъектам РФ установить нулевую ставку по налогу на прибыль организаций в отношении региональных операторов по обращение с твердыми коммунальными отходами, сообщает «Парламентская газета».
Федеральный бюджет в этом случае отчислений не получит. Льгота касается всех участников на протяжении «мусорного» процесса – компаний по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, захоронению ТКО.
Кроме того, регион получит право освободить операторов от НДС при оказании услуг. Также документ исключает из объектов обложения НДС безвозмездную передачу в казну РФ недвижимого имущества.
С 1 января почти во всех российских регионах начала работать новая система по обращение ТКО. Функции по всем операциям аккумулируют специально созданные или выбранные региональные компании.
АО «Производственное объединение «Возрождение» по заказу СПб ГБУ «Мостотрест» после необходимых согласований приступит к капитальному ремонту объекта культурного наследия федерального значения – Зеленого моста через Мойку, сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Проект подготовило ООО «Инжтехнология». Срок исполниня работ – конец мая 2020 года. Стоимость контракта 497,5 млн рублей.
Последнее обследование Зеленого моста показало: сооружение не справляется с нагрузкой. Поэтому проект предполагает усиление пролетов. Также будет укреплена бутовая кладка устоев моста, отремонтированы чугунные тюбинги и, непосредственно, устроен разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.
Попутно решено реставрировать декоративное ограждение моста. В условиях мастерских будет восстановлено декоративное ограждение проезжей части моста из двух гранитных парапетов с верховой и низовой сторон, восьми овальных чугунных столбиков с тремя стальными прожилами между ними, и бортовых камней, указано в сообщении. Также планируется реставрировать фонари.
Проект, кроме того, предполагает установить уклоны и занизить поребрики в местах пешеходных переходов – для маломобильного населения.
Работы поделены на три технологических этапа, поэтому движение автомобилей, пешеходов и водного транспорта будет происходить поэтапно.