Из 133 млн кв. м строящегося жилья только на 0,8 млн кв. м разрешение получено в 2019 году
По состоянию на июнь 2019 года из 133 млн кв. м строящегося жилья только на 0,8 млн кв. м разрешение – 0,6% в общем объеме, получено в 2019 году, сообщает портал ЕРЗ со ссылкой на аналитический обзор «Строительство жилья профессиональными застройщиками».
Основная причина – активная выдача разрешения на строительство в первой половине 2018 года, до вступления в силу законодательных изменений о переходе рынка на эскроу-счета.
В частности, по состоянию на июнь 2018 года было выдано разрешений на строительство 3,8 млн кв. м.
Сейчас в работе у застройщиков проекты, разрешения на реализацию которых выдавались, начиная с 2004 года.
В процессе мониторинга ЕРЗ обнаружено всего 82 строящихся дома с разрешениями, выданными в 2019 году, указано в сообщении.
PNK Group на территории индустриального парка «PNK Парк Софийская КАД» построит для компании Maersk мультитемпературный производственно-складской комплекс. Проект реализуется по схеме built-to-suit, сообщает пресс-служба застройщика. Консультантом выступила компания Knight Frank.
Комплекс площадью 23,7 тыс. кв. м расположится на юге Петербурга, в 5 км от КАД. Площадь участка под застройку – 6 га.
Это будет индивидуальный проект, в котором учитываются требования крупнейшего в мире оператора контейнерных перевозок. В частности предусматриваются зоны с поддержанием определенных температурных режимов, включая камеру глубокой заморозки. Кроме того, проект предполагает строительство двух офисных зданий совокупной площадью 2,5 тыс. кв. м.
Завершить строительство предполагается до конца текущего года с тем, чтобы Maersk в начале 2020-го мог начать работу.
Для PNK Group это третий проект на территории ИП, отметил управляющий инвестиционным фондом «ПНК Девелопмент» Дмитрий Пилевин. «В «PNK Парке Софийская КАД» готово под застройку порядка 23 га, и, учитывая высокий интерес, мы прогнозируем довольно быстрое его заполнение», - добавил он.
«Мaersk трансформируется вслед за растущими запросами клиентов. При этом мы предлагаем все более современные интегрированные решения для цепочек поставок наших клиентов. Расширяя наше присутствие на рынке морских перевозок вместе с растущим рынком, мы в то же время инвестируем в сквозные перевозки скоропортящихся грузов. В таких инвестициях мы видим значительный потенциал для нашего наземного бизнеса и его роста опережающими темпами», - приводятся в сообщении слова Сорена Скоу, генерального директора Maersk.