Управляющие компании сэкономили на ремонте лифтов в Петербурге 158 млн рублей
Управляющие компании сэкономили на ремонте лифтов в Петербурге 158 млн рублей – из средств жильцов, уплаченных за техническое обслуживание и ремонт. При этом количество нарушений в лифтовом хозяйстве исчисляется тысячами.
Об этом в ходе конференции «Правовая поддержка владельцев лифтового оборудования в вопросах эксплуатации лифтов и инвалидных подъемников», прошедшей в Центре импортамещения, поведали сотрудники Государственной жилищной инспекции Петербурга.
По данным ГАТИ, при общем количестве проверенных за период 2014-2018 годов 1678 лифтов было выявлено 7550 нарушений.
Управляющие компании, отвечающие за работу оборудования, регулярно жалуются на нехватку средств. Но плановые проверки выяснили: УК экономят средства, поступающие от жильцов.
Также ГАТИ указывает: управляющие компании не владеют достоверной информацией о возможности установить системы диспетчерского контроля на лифтах там, где это необходимо или возможно. Очевидно, что диспетчерская связь – необходимый элемент в работе лифтового хозяйства. УК и в этом случае жалуются на нехватку средств, однако общих собраний, на которых могли бы просить у жильцов дополнительные деньги, даже не проводят.
Весной появились сообщения о намерении Смольного продлить сроки создания намыва в Невской губе на семь лет, поскольку срок договора заканчивался, а многие работы даже не начинались. Теперь власти пролонгируют договор до 2026 года, сообщает пресс-служба Смольного.
Двенадцать лет назад договор был заключен между городом и ЗАО «Терра Нова» на освоение акватории в Невской губе до 8 июня 2019 года. По некоторым оценкам, работы выполнены примерно на 70%.
По условиям договора, сегодня Васильевский остров вырос бы на 476 га, где на благоустроенной территории размещались бы 1,8 млн кв. м различной недвижимости, было бы транспортное сообщение и проч.
В апреле компания «Терра Нова» перешла к Сбербанку за долги по кредитам. Этим можно объяснить решение властей продлить договор – за кредит доверия. Хотя до этого момента Смольный неоднократно грозился расторгнуть договор с девелопером. Формальная причина – нарушение графика работ и принципа комплексного освоения: девелопер привлек к застройке разных застройщиков, вместо того, чтобы выполнять все работы самостоятельно.
В действительности город не выполнил свои обещания по созданию транспортной и социальной инфраструктуры, перекладывая обязательства на застройщиков, и теперь регулярно сталкивается с претензиями жителей намыва. Они недовольны отсутствием благоустройства, транспорта, социальных объектов, бетонным забором, сильными, несущими песок, ветрами, от которых нет защиты и т.д.
Обо всех этих прелестях противники намыва предупреждали, но кто же их слушал 12 лет назад.
Новости по теме:
Сроки работ по намыву на Васильевском острове могут продлить еще на семь лет
«Терра Нова» перешла под контроль Сбербанка