«Магнит» включился в раздельный сбор мусора
Крупный ритейлер «Магнит» подключился к раздельному сбору мусора: по договору с российским подразделением пивоваренной компании AB InBev Efes в магазинах будут установлены пандоматы для приема у населения пластиковой и алюминиевой тары, сообщает пресс-служба ритейлера.
Пока пандоматы установлены в нескольких магазинах «Магнит Семейный» в Москве, Красногорске и Краснодаре.
Каждое устройство может принимать алюминиевые банки и ПЭТ-бутылки объемом от 0,25 до 2 л. В пандомате их помещается около 400.
Ранее пандоматы появились в сети «ВкусВилл»
Кстати, депутаты уже озаботились темой приема пластиковой тары. Они предлагают сделать это через торговые сети, но с компенсацией населению – 5-7 рублей за бутылку. Даже небольшая компенсация должна стать стимулом для граждан не засорять пластиковой тары просторы России. Впрочем, появление пандоматов в магазинах и бесплатная сдача «посуды» также может служить стимулом, пусть и не для всех.
АО «ВАД» оказалось единственным участником конкурса на реконструкцию 35-километрового участка федеральной автодороги А-181 «Скандинавия». Компания получит контракт по начальной (максимальной) цене, 8,65 млрд рублей, сообщает АБН со ссылкой на протокол рассмотрения заявок.
Предстоит реконструкция трассы от поселка Огоньки (65 км) до 100 км. Дорогу необходимо уширить с двух до шести полос, установить разделительный барьер, построить путепровод, два моста и один надземный пешеходный переход.
Реконструкция федеральной автодороги А-181 «Скандинавия» от пересечения с дорогой Парголово - Симагино до поселка Огоньки завершена на год раньше. Работы велись в течение двух лет и завершились в прошлом году. реконструкцию также выполняла ВАД. Цена контракта составила 689,4 млн рублей.
Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России», в которую вошла трасса А-181, предполагает реконструкцию на пяти участках: с 47 по 65 км от Сестрорецка до деревни Огоньки, с 65 по 100 км от Огоньков до поселка Кирпичное, с 100 по 134 км от Кирпичного до Выборга, с 134 по 203 км от Выборга до подъезда к МАПП «Торфяновка». Протяженность трассы составляет 153 км. От Петербурга до Выборга она должна быть шестиполосной, иметь разделительную полосу шириной до 5 м, развязки на пересечениях с авто- и железными дорогами. При обходе Выборга и подъезде к границе дорога будет четырехполосной.
Объем федерального финансирования ремонта участка с 47 по 65 километр составил 14 млрд рублей, участка с 65 по 100 километр – около 18 млрд рублей. Общий объем финансирования оценивается примерно в 90 млрд рублей. Завершить реконструкцию предполагается в 2028 году.
Новости по теме:
«Скандинавию» обновили до Огоньков