Сдача в аренду малогабаритной квартиры в Петербурге окупается за 13 лет
Сдача в аренду малогабаритной квартиры в Петербурге окупается минимум за 13 лет, в Ленинградской области – за 12 лет, подсчитали аналитики федерального портала «МИР КВАРТИР».
При этом средняя цена такой квартиры на рынке города и области составляет 3,5 млн рублей и 2 млн рублей соответственно; средняя ставка аренды – 21,7 тыс. рублей и 14,7 тыс. рублей.
Доходность от сдачи в аренду малогабаритной квартиры в Петербурге, по подсчетам – 7,5% годовых, в Ленобласти – 8,5%.
Эксперты рассчитывали средние показатели для квартир площадью до 32 кв. м. Для простоты расчетов они предположили, что подобная квартира сдается круглый год без простоев и не требует расходов на ремонт, покупку бытовой техники и т.д. В исследовании также не учитывались налоги, та часть коммунальных расходов, которую собственник берет на себя, и прочие затраты.
Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора Петербурга Александр Беглов, сообщает Служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
В соглашении отдельное внимание уделено возможности привлечения проектных и строительных организаций Петербурга для реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД», указано в сообщении.
В числе важнейших проектов – развитие московского хода Октябрьской железной дороги, в частности, строительство дополнительного пути на участке Колпино – Тосно, а также проект организации пригородного пассажирского железнодорожного сообщения на участке Левашово – Сертолово. Планируется запустить современные комфортабельные электрички на обоих направлениях.
На Сестрорецком направлении железнодорожники намерены увеличить пригородное движение: дополнительные инвестиции будут направлены в строительство разъезда Яхтенная и платформы Новая Лахта, а также на восстановление разъезда Тарховка.
Для пассажирского движения запланировано строительство соединительных путей Глухоозерская – Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский с путепроводной развязкой над путями Московского направления.
Кроме пассажирского движения, партнеры планируют улучшить схемы для грузового транспорта. В частности, в перечне проектов – вынос грузового движения из границ города, в частности, создание транспортно-логистического центра «Балтийский» с сателлитами на базе грузового терминала ОАО «РЖД» (пос. Шушары).
Также запланирована модернизация Московского, Витебского, Ладожского вокзалов.