Дольщики проблемного ЖК «Ижора Парк» в выходные начали голодовку
Трое дольщиков проблемного жилого комплекса «Ижора Парк» в субботу, 15 июня, объявили голодовку. Они собрались в вагончике возле строительной площадки в поселке Металлострой. Цель – добиться возобновления строительства. Об акции в соцсетях сообщила активный представитель дольщиков Надежда Арно.
Она пригрозила: «Если наши требования не будут удовлетворены, ряды голодающих будут увеличиваться».
Ранее дольщики планировали начать голодовку 12 июня, однако по просьбе зампредседателя комитета по строительству Евгения Барановского отложили ее до 15 июня – чтобы никто не усмотрел политической подоплеки, видимо.
ГК «Норманн» начинала возведение ЖК «Ижора парк». Срыв сроков – более трех лет. Весной дольщики добились передачи недостроенного объекта E3 Group, но работы на площадке стоят: подрядчики жаждут получить аванс, чтобы начать работы. ГК «Норманн» направила E3 Group необходимые средства, но та не переводит их подрядчикам. Как утверждают дольщики, E3 Group опасается потерять средства, поскольку компания «Норманн Сервис» находится в стадии банкротства по заявлению налоговой службы, и все попавшие на счета средства пойдут на уплату налогов.
При этом степень готовности ЖК оценивается в 95% - чтобы завершить работы, хватит двух месяцев.
Новости по теме:
Двум проблемным объектам «Норманна» нашли нового генерального подрядчика
Директора ГК «Норманн» обвиняют в мошенничестве
Достраивать ЖК «Ижора парк» поможет E3 Group в обмен на апарт-отель
АО «Производственное объединение «Возрождение» по заказу СПб ГБУ «Мостотрест» после необходимых согласований приступит к капитальному ремонту объекта культурного наследия федерального значения – Зеленого моста через Мойку, сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Проект подготовило ООО «Инжтехнология». Срок исполниня работ – конец мая 2020 года. Стоимость контракта 497,5 млн рублей.
Последнее обследование Зеленого моста показало: сооружение не справляется с нагрузкой. Поэтому проект предполагает усиление пролетов. Также будет укреплена бутовая кладка устоев моста, отремонтированы чугунные тюбинги и, непосредственно, устроен разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.
Попутно решено реставрировать декоративное ограждение моста. В условиях мастерских будет восстановлено декоративное ограждение проезжей части моста из двух гранитных парапетов с верховой и низовой сторон, восьми овальных чугунных столбиков с тремя стальными прожилами между ними, и бортовых камней, указано в сообщении. Также планируется реставрировать фонари.
Проект, кроме того, предполагает установить уклоны и занизить поребрики в местах пешеходных переходов – для маломобильного населения.
Работы поделены на три технологических этапа, поэтому движение автомобилей, пешеходов и водного транспорта будет происходить поэтапно.