КИО расширит перечень помещений для льготной аренды
Комитет имущественных отношений Петербурга увеличит предельную ставку для помещений, предназначенных для льготной аренды, и расширит, таким образом, перечень помещений, предоставляемых в льготную аренду, сообщает пресс-служба комитета.
КИО разработал соответствующие поправки в городской закон № 377-57 «О порядке предоставления льгот по арендной плате за объекты нежилого фонда, арендодателем которых является Санкт-Петербург» и направила его на рассмотрение в Законодательное собрание Санкт-Петербурга.
Помещений, которые город предоставляет по льготным ставкам, включены в Фонд социально значимых объектов. Сейчас он сформирован из помещений, ставка аренды для которых не превышает 4550 рублей за кв. м в год. Поскольку арендная плата на рынке ежегодно растет, помещения, которые город может предложить по реальной ставке, в фонд не попадают.
КИО предлагает установить новую планку для льготников - 7045,53 рублей за кв. м в год.
Кроме того, комитет предлагает ежегодно индексировать размер арендной ставки соответственно инфляции и ситуации на рынке недвижимости (начиная с 1 января 2020 года).
Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора Петербурга Александр Беглов, сообщает Служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
В соглашении отдельное внимание уделено возможности привлечения проектных и строительных организаций Петербурга для реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД», указано в сообщении.
В числе важнейших проектов – развитие московского хода Октябрьской железной дороги, в частности, строительство дополнительного пути на участке Колпино – Тосно, а также проект организации пригородного пассажирского железнодорожного сообщения на участке Левашово – Сертолово. Планируется запустить современные комфортабельные электрички на обоих направлениях.
На Сестрорецком направлении железнодорожники намерены увеличить пригородное движение: дополнительные инвестиции будут направлены в строительство разъезда Яхтенная и платформы Новая Лахта, а также на восстановление разъезда Тарховка.
Для пассажирского движения запланировано строительство соединительных путей Глухоозерская – Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский с путепроводной развязкой над путями Московского направления.
Кроме пассажирского движения, партнеры планируют улучшить схемы для грузового транспорта. В частности, в перечне проектов – вынос грузового движения из границ города, в частности, создание транспортно-логистического центра «Балтийский» с сателлитами на базе грузового терминала ОАО «РЖД» (пос. Шушары).
Также запланирована модернизация Московского, Витебского, Ладожского вокзалов.