ВАД получит 8,65 млрд рублей на реконструкцию 35 км на трассе «Скандинавия»
АО «ВАД» оказалось единственным участником конкурса на реконструкцию 35-километрового участка федеральной автодороги А-181 «Скандинавия». Компания получит контракт по начальной (максимальной) цене, 8,65 млрд рублей, сообщает АБН со ссылкой на протокол рассмотрения заявок.
Предстоит реконструкция трассы от поселка Огоньки (65 км) до 100 км. Дорогу необходимо уширить с двух до шести полос, установить разделительный барьер, построить путепровод, два моста и один надземный пешеходный переход.
Реконструкция федеральной автодороги А-181 «Скандинавия» от пересечения с дорогой Парголово - Симагино до поселка Огоньки завершена на год раньше. Работы велись в течение двух лет и завершились в прошлом году. реконструкцию также выполняла ВАД. Цена контракта составила 689,4 млн рублей.
Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России», в которую вошла трасса А-181, предполагает реконструкцию на пяти участках: с 47 по 65 км от Сестрорецка до деревни Огоньки, с 65 по 100 км от Огоньков до поселка Кирпичное, с 100 по 134 км от Кирпичного до Выборга, с 134 по 203 км от Выборга до подъезда к МАПП «Торфяновка». Протяженность трассы составляет 153 км. От Петербурга до Выборга она должна быть шестиполосной, иметь разделительную полосу шириной до 5 м, развязки на пересечениях с авто- и железными дорогами. При обходе Выборга и подъезде к границе дорога будет четырехполосной.
Объем федерального финансирования ремонта участка с 47 по 65 километр составил 14 млрд рублей, участка с 65 по 100 километр – около 18 млрд рублей. Общий объем финансирования оценивается примерно в 90 млрд рублей. Завершить реконструкцию предполагается в 2028 году.
Новости по теме:
«Скандинавию» обновили до Огоньков
После недавней реконструкции Большого драматического театра на набережной реки Фонтанки, 65 за 7 млрд рублей Северо-Западная дирекция Минкультуры РФ вновь ищет подрядчика, который должен исправить плоды этой реконструкции, сообщается на сайте госзакупок.
Торги объявлены на основании апрельского протокола Минкультуры России об устранении нарушений, допущенных при реконструкции БДТ.
Стоимость контракты – 517 млн рублей. Подрядчику к 1 июля 2020 года необходимо отремонтировать подвал в здании театра. Отбор подрядчиков завершится во второй декаде июля текущего года. Предстоит демонтировать поврежденные элементы отделки подвала, укрепить грунты, восстановить гидроизоляцию несущих конструкций, а также конструкций внутри и снаружи здания театра, а затем восстановить отделку.
Комплекс БДТ – это семь зданий: историческое здание театра и шесть служебных. На их реконструкцию, реставрацию и техническое перевооружение было затрачено более 7 млрд рублей. Театр открылся после реконструкции в конце сентября 2014 года.
В начале октября 2018 года Главное следственное управление Следственного комитета РФ по Петербургу возбудило первое уголовное дело о злоупотреблениях полномочиями при реконструкции БДТ. Фигурантами уголовного дела по ч. 4 ст. 159 УК (мошенничество в особо крупном размере) в прошлом году стали сотрудники компании «БалтСтрой».
В ноябре с выездной проверкой на объекте побывали сотрудники Генеральной прокуратуры России. Инициатором выступила администрация театра: выяснилось, что часть работа выполнена некачественно, часть – вообще не выполнена.
В период реконструкции документы подрядчикам подписывал Марат Оганесян, тогда возглавлявший Дирекцию. Прежние гендиректор и управляющий «БалтСтроя» - Дмитрий Сергеев и Александр Коченов, уже осуждены по «делу реставраторов» - мошенничество на сумму 164 млн рублей при восстановлении объектов культурного наследия в разных регионах.
Новости по теме:
БДТ и дирекция Минкультуры сумели разрешить спор по поставкам
Восстановительные работы на месте прорыва трубы у БДТ завершены
Рокировка в дирекции Минкульта. В ФГУ СЗД сменился директор