ГУП «ТЭК СПб» грозит смена руководителей
В ГУП «ТЭК СПб» надвигается смена руководства. Вице-губернатор Ненецкого автономного округа Иван Болтенков с 17 июня будет назначен первым заместителем генерального директора, а на время отпуска гендиректора Игоря Федорова будет исполнять его обязанности. По неподтвержденным данным, позже именно Болтенков займет кресло генерального, сообщают СМИ.
Одно время Болтенков работал замглавы комитета по тарифам Петербурга.
Ранее СМИ сообщали: у Федорова заканчивается срок контракта, и акционеры не собираются его продлевать.
Болтенков - уроженец Кемеровской области. В 2000 году окончил петербургский Горный институт. Работал на разных должностях в компаниях «Петербургрегионгаз», «Петербургтеплоэнерго», ООО «Северная компания». С 2009 года занимал пост первого заместителя председателя петербургского комитета по тарифам. В 2015 году перешел на службу в администрацию президента РФ. В 2018 году был назначен заместителем губернатора НАО, на этой должности курировал тарифную политику и межрегиональное взаимодействие.
В АО «Теплосеть Петербурга» также ожидается смена руководителей: генеральный директор компании Игорь Стренадко написал заявление об уходе. Стоит заметить, что ГУП «ТЭК СПб» - в числе акционеров АО «Теплосеть Петербурга».
«Роснефть» ведет переговоры с крупнейшим петербургским топливным оператором, Петербургской топливной компании (ПТК) о покупке четырех ее предприятий в СЗФО. В случае сделки «Роснефть» получит 142 АЗС, сообщает «Коммерсантъ».
«Роснефть», таким образом сможет увеличить свою сеть АЗС в России на 5% и займет 27% рынка Петербурга.
Возможная сумма сделки оценивается в 35-40 млрд рублей.
Предполагается покупка четырех компаний: ООО «Петербургская топливная компания» (ООО «ПТК»), ООО «ПТК-Терминал», ООО «Гатчинская нефтяная компания» и ООО «Транс-Тайм», которые управляют АЗС в Петербурге, Ленобласти, Новгороде, Пскове, Твери, в Мурманской области и в Карелии.
Одна из возможных причины продажи автозаправочного бизнеса – стремительный рост цен на бензин. На фоне этого независимые АЗС, которые вынуждены устанавливать более высокие цены, чем заправки крупных нефтяных компаний, начали терять клиентов, отмечает издание. По данным Нефтяного клуба Санкт-Петербурга, до 40% покупателей бензина перешли от независимых операторов на АЗС нефтяных компаний, где стоимость бензина была ниже.
И хотя сейчас разница сократилась, Российский топливный союз в конце мая жаловался вице-премьеру Дмитрию Козаку, что рентабельность продаж топлива на АЗС снова становится отрицательной, подчеркивает издание.
Как ранее сообщал «Деловой Петербург», из-за повышения цен операторы в регионе начали подавать свой бизнес. В частности, год назад на торги выставлялось имущество Выборгской топливной компании.
Чтобы удержаться на плаву сейчас владельцы АЗС развивают сторонние продажи, создавая на заправках кафе и магазины. Это повышает рентабельность бизнеса на 20-30%.
Между тем, «Роснефть» все прочнее обосновывается на территории Петербурга и Ленобласти. Так, она давно присмотрела Ропшинский дворец для реконструкции, а недавно начался проект строительство топливо-заправочного комплекса в Пулквоко при участии «Роснефти».
Новости по теме:
В Пулково стартовало строительство нового ТЗК за 3 млрд
Комитет Госдумы по культуре поддержал передачу Ропшинского дворца «Роснефти»