Госсовет по экологии предлагает увеличить тариф на вывоз мусора
Рабочая группа Госсовета по экологии предлагает включить в тариф на вывоз мусора затраты на рекультивацию полигонов. В результате платежи могут вырасти на 5%, сообщает газета «Известия» со ссылкой на доклад ведомства.
Предложено создать отдельный счет или даже фонд, куда будут поступать средства из тарифной платы, предназначенные для рекультивации.
По подсчетам международной аудиторско-консалтинговой сети Finexpertiza, и без того россияне ежегодно должны платить около 180 млрд рублей за вывоз мусора в результате «мусорной реформы».
Она начала действовать с начала года в большинстве российских регионов. «Мусорная реформа» предполагает новые правила утилизации ТБО. Как подсчитало издание, из-за реформы тарифы на вывоз мусора выросли почти в два раза. Тем не менее, в половине регионов прошли акции против реформы, а ряд региональных операторов заявил о намерении прекратить работу, поскольку не получает достаточных средств из-за регулярных неплатежей.
Ранее председатель правительства РФ Дмитрий Медведев называл действующую систему тарифов за вывоз мусора «не совсем справедливой» и заметил, что малообеспеченные категории населения или потребители на селе вообще не должны платить за эту услугу. В апреле он подписал постановление, согласно которому субъекты РФ могут пересмотреть тарифы на вывоз твердых-коммунальных отходов (ТКО) в меньшую сторону в течение трех месяцев.
Новости по теме:
В Ленобласти временно снижена плата за вывоз мусора
Медведев предложил возвращать средства за раздельный сбор мусора
Дмитрий Медведев поручил регионам России пересмотреть тарифы на вывоз мусора
Председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, врио губернатора Петербурга Александр Беглов и генеральный директор ООО «ТЛЦ «Бронка» Андрей Зайцев подписали трехстороннее соглашение о создании транспортно-логистического центра «Бронка» на территории ММПК «Бронка», сообщает пресс-служба «Бронка Групп».
Объем инвестиций в проект оценивается в 10 млрд рублей.
По соглашению, ТЛЦ «Бронка» будет разрабатывать инвестиционные предложения, искать инвесторов, а позже – эксплуатировать готовые объекты. Роль РЖД и Смольного – поддержка проектов. Проект реализуется на собственные средства ООО «ТЛЦ Бронка» без привлечения государственного финансирования, указано в сообщении.
В составе проекта – магистральная железнодорожная инфраструктура общей протяженностью 7 км со вспомогательными сооружениями, подъездными дорогами, складами. Они расположатся на участке площадью 31 га.
Транспортно-логистический центр «Бронка» – совместное предприятие ООО «Феникс» и ООО «Логопер», созданное под проект в апреле 2019 года. Основная задача ТЛЦ «Бронка» – формирование важной части торгового пути Восток – Запад для более эффективного использования транзитного потенциала Российской Федерации, а также для интенсификации экономического и социального развития прилегающих территорий, указано в сообщении.
«Учитывая перспективы развития международной торговли, есть все основания полагать, что ТЛЦ «Бронка» ускорит интеграцию национальной транспортной системы РФ в мировую транспортную систему грузоперевозок», – надеется генеральный директор ООО «Феникс» Николай Негодов.