Количество пожаров в зданиях снижается, материальный ущерб от пожаров растет
Согласно статистике, общее количество пожаров снижается в последнее время, при этом уровень материального ущерба от пожаров растет, в том числе из-за увеличения стоимости имущества и значимости оборудования, в том числе на объектах культурного наследия, сообщает пресс-служба американской компании ЗМ.
В Москве состоялась конференция «Тонкости проектирования систем пожаротушения», в ходе которой проектировщики, IТ-интеграторы, разработчики рекомендаций в области пожарной безопасности, а также заказчики из отраслей культуры, энергетики, нефтегазовой отрасли обсудили вопросы обеспечения максимального уровня противопожарной безопасности, современные технологии, риски и ошибки при проектировании систем.
Пожаров в жилых и нежилых зданиях случается почти поровну, но в 2018 году на треть случилось больше пожаров на объектах с массовым пребыванием людей.
По мнению специалистов, основная причина – нарушение правил проектирования и эксплуатации зданий и инженерных систем, на втором месте – неосторожное обращение с огнем.
В компании ЗМ, которая производит безопасные огнетушащие вещества, полагают, что именно использование таких средств вкупе с надежным оборудование позволит увеличить пожарную безопасность.
Новости по теме:
Глава МЧС призвал усилить контроль за памятниками истории и культуры по всей стране
В активно застраиваемых районах Ленобласти не хватает пожарных депо
В России прекратили работу 315 ТЦ, не соответствующие пожарным нормам
Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора Петербурга Александр Беглов, сообщает Служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
В соглашении отдельное внимание уделено возможности привлечения проектных и строительных организаций Петербурга для реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД», указано в сообщении.
В числе важнейших проектов – развитие московского хода Октябрьской железной дороги, в частности, строительство дополнительного пути на участке Колпино – Тосно, а также проект организации пригородного пассажирского железнодорожного сообщения на участке Левашово – Сертолово. Планируется запустить современные комфортабельные электрички на обоих направлениях.
На Сестрорецком направлении железнодорожники намерены увеличить пригородное движение: дополнительные инвестиции будут направлены в строительство разъезда Яхтенная и платформы Новая Лахта, а также на восстановление разъезда Тарховка.
Для пассажирского движения запланировано строительство соединительных путей Глухоозерская – Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский с путепроводной развязкой над путями Московского направления.
Кроме пассажирского движения, партнеры планируют улучшить схемы для грузового транспорта. В частности, в перечне проектов – вынос грузового движения из границ города, в частности, создание транспортно-логистического центра «Балтийский» с сателлитами на базе грузового терминала ОАО «РЖД» (пос. Шушары).
Также запланирована модернизация Московского, Витебского, Ладожского вокзалов.