В списке, представленном НИПЦ Генплана, инвесторы делятся на счастливчиков, неудачников и «ходоков»
В перечне из около 200 объектов, представленном 12 сентября Градсовету в качестве приложения к усовершенствованным предложениям НИПЦ Генплана по высотному регламенту Санкт-Петербурга, в 39 случаях рекомендованная высотность проектируемых зданий не совпадают с заявленной. Некоторые из строчек таблицы, в которых предлагается понижение высотности, выделены серым - возможно, как «самые показательные», другие - не выделены.
Самой жесткой правке подвергся проект застройки квартала между станцией Кушелевка и пр. Маршала Блюхера: инвестору, ЗАО «Коломяги-Ретро», предложено уменьшить высоту некоторых строений от 100 до 80, а других - до 60 м. Из пяти башен ОАО «Адамант» на площади у Ладожского вокзала две понижены радикально - до 80 м, остальные до 110 м. «Башни» ООО «БалтСтройИнвестПроект» на Дальневосточном пр. не будет: здесь установлен предел в 72 м, зато в соседних кварталах к востоку и к югу разрешена застройка от 72 до 84 м.
Еще один неудачник - ООО «Стройком», которому «сократили» с 60 до 42 м здание к югу от Варшавского вокзала. На соседних участках допускается высотность до 72 м, а на квартал южнее - до 120 м.
Не менее жестко отнеслись авторы предложений по высотному регламенту к банку «Санкт-Петербург» (изменение высоты от 90 до 60 м). На значительно более удаленной от центра Земледельческой улице «пострадал» авторемонтный завод N2, объект которого урезан вдвое - с 93 до 45 м.
В той же таблице представлено «показательное» снижение высотности для ООО «Терра Нова», представляющего УК «Морской фасад». Как рассказывал корреспонденту АСН-Инфо президент компании Шавкат Кары-Ниязов на выставке PROEstate, высоты в 250 и 150 м не предусматривалось проектом планировки и межевания, утвержденным в декабре 2007 г. Таким образом, в таблице приведены данные согласований 9-месячной давности. В то же время не представлены результаты согласований с компаниями, претендующими на застройку южной части Измайловской перспективы. Возможно, одним из них является №145, в строчке которого указаны только заявленная и рекомендуемая высоты (соответственно 146 и 120 м), но не указан ни адрес, ни название компании.
Безусловными «счастливчиками» являются «Балтийская жемчужина», которой разрешено строить здания до 120 м в ЮЗПЧ, и ЗАО «Балтийская коммерция» (здание на Шкиперском протоке высотой 77 м), а также ООО «ЛЭК-V» (8 точечных зданий на Бадаевских складах). Этим заказчикам разрешено оставить предельную высотность всех объектов на уровне заявленной.
Не изменены заявленные высоты и целой группе застройщиков Крестовского острова, которые не претендовали на высоты более 27-35 м, но были вынуждены поголовно проходить согласование. Несмотря на то, что данная территория не относится к историческому центру, здесь установлена зона 4 высотного регулирования с высотой карниза (у представленных проектов отсутствующего), равной 25 м.
Технологии работ по строительству подземной части второй сцены Мариинского театра безопасны по отношению к окружающей застройке. К такому выводу пришли участники расширенного заседания Научно-технического консультационного совета по вопросам проектирования и строительства нового здания Мариинского театра, которое состоялось 4 сентября в Санкт-Петербурге. Сопредседателями совета являются д.э.н., профессор, вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров и д.э.н., профессор, первый вице-президент РААСН Вячеслав Ильичев.
Напомним, что первое заседание Научно-технического консультационного совета состоялось 9 июня. На нем был рассмотрен и одобрен альтернативный вариант по разработке котлована до проектной отметки. В целях обеспечения устойчивости и максимальной жесткости котлована выполняется «стена в грунте» с использованием технологии Джет-Граудинг - с армированием по внешнему периметру котлована. Техническое решение предполагает устройство опорного диска по грунту на отметке +0,00 метров с использованием постоянных перекрытий с опорой на сетку временных свай-колонн. Члены Совета, в числе которых ведущие специалисты-геотехники Санкт-Петербурга и Москвы, принципиально одобрили применение предлагаемой технологии. Было решено провести предварительные испытания, а также обеспечить проведение постоянного геотехнического мониторинга.
Было отмечено, что все рассматриваемые Советом технические решения направлены на обеспечение безопасности работ и сокращения сроков строительства. По словам Александра Вахмистрова, изначальные сроки ввода объекта не изменятся. Закончить строительство предполагается к концу 2010 г. с тем, чтобы в мае 2011 г. на новой сцене театра прошли первые постановки.
Приглашенный на заседание НТКС художественный руководитель, директор Мариинского театра Валерий Гергиев отметил, что в ходе заседания были достигнуты самые жесткие договоренности. По его словам, «все работающие над проектом несут огромную ответственность – надо не просто сделать, а сделать точно в срок и сделать хорошо». При этом основное внимание надо уделить именно безопасности подземной части театра.
По словам директора ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Валерия Гутовского, лимит финансирования работ по Мариинке-2 на 2008 г. составляет 3,6 млрд рублей. Из них 1,1 млрд рублей – это стоимость театрального оборудования. Для театра оно закуплено у лучших мировых производителей Германии, Италии, Чехии.
200 млн рублей приходится на проектно-изыскательские работы – проектирование, мониторинг строительных работ, научно-техническое сопровождение, а также мониторинг окружающей застройки. 2,3 млрд рублей будут потрачены на строительно-монтажные работы. Из них 1 млрд рублей планируется к освоению ОАО «Метрострой». «Мы действуем в рамках сметы, и дополнительных ресурсов нам не потребуется», - сообщил Валерий Гутовский.
Стоимость строительства в ценах 2006 года составляет 9,535 млрд рублей. С начала строительства значительные средства были потрачены на снос зданий и сооружений в квартале строительства, компенсацию Санкт-Петербургу (строительство взамен снесенных зданий новой школы и трансформаторной подстанции, а также нового коллектора). С учетом ежегодной индексации, установленной Министерством экономического развития и торговли РФ, по приблизительным оценкам общая стоимость новой сцены Мариинского театра к концу строительства составит 17 млрд рублей.
В настоящее время генеральным подрядчиком по строительству подземной части здания является ОАО «Генеральная строительная корпорация», подрядчиком – ОАО «Метрострой», проектировщиком по строительству подземной части здания – ОАО «Ленметрогипротранс», генеральным проектировщиком – ОАО «КБ Высотных и подземных сооружений».