Минстрой РФ улучшит статистику ввода за счет апартаментов
Как и предполагалось, ради достижения планового показателя по вводу жилья в 120 млн кв. м в год Минстрой РФ собирается включить апартаменты в общую статистику объемов строительства жилья. Об этом в рамках ПЭМФ-2019 заявил замглавы министерства Никита Стасишин, сообщает ТАСС.
Чиновник полагает, что статистика ввода, таким образом, вырастет. «Занимаемся сейчас определением статуса апартаментов, и, конечно, мы заинтересованы в том, чтобы строящиеся апартаменты могли учитываться в объеме ввода. Сейчас они не учитываются», - приводятся слова Стасишина.
По данным экспертов аналитической IT-платформы bnMAP.pro столичной компании «БЕСТ-Новострой», объем предложения апартаментов в Петербурге в 13 раз меньше, чем квартир: 2923 апартаментов и 37 740 квартир. Общий проектный объем квартир в уже начатых объектах Петербурга также более, чем на порядок, превышает объем апартаментов: 190 154 против 15 586.
В Москве апартаментов строится в разы больше.
Однако даже петербургская статистика позволит изменить в лучшую сторону показатели ввода. В 2018 году в Петербурге было введено в эксплуатацию 155,9 тыс. кв. м недвижимости в апарт-комплексах, тогда как по итогам 2017-го этот показатель составлял 65,6 тыс. кв. м.
В то же время в ноябре 2018 года врио губернатора Петербурга Александр Беглов поставил чиновникам Смольного задачу: прекратить застройку Петербурга комплексами апартаментов. Видимо, установку придется изменить.
Возможно, и Госдума примет, наконец, законопроект, который приравняет апартаменты к квартирам. Иначе вряд ли удастся достичь целевых показателей.
Новости по теме:
Апартаменты сохраняют лидерство
Госдума предлагает строить апартаменты с помощью счетов эскроу
Госдума в весеннюю сессию рассмотрит законопроект о статусе апартаментов
Правительство Санкт-Петербурга передумало строить трамвайную линию от станции метро «Кировский завод» до Петергофа через концессионное соглашение с частным инвестором.
Об этом сообщил Комитет по инвестициям Петербурга в ответ на запрос одного из горожан.
«Указанный проект не показал достаточной экономической эффективности. Правительство Петербурга прорабатывает вопрос улучшения транспортной доступности юго-западной части города за счет бюджета», – говорится в ответе чиновников.
Отметим, в Смольном не исключают, что трамвайные линии все-таки будут построены, просто это будет сделано без привлечения частных инвестиций.
Напомним, в апреле 2018 года стало известно, что в Смольном обсуждается вопрос о соединении станции метро «Кировский завод» с Петергофом 20-ю км трамвайных сетей. Ориентировочная стоимость проекта составляла 14,4 млрд рублей. Планировалось, что проект будет реализовываться через концессионное соглашение с частным инвестором. Будущий концессионер мог пользоваться трамвайной линией в течение 30 лет, чтобы вернуть вложенные инвестиции и заработать.
Летом прошлого года был объявлен конкурс по поиску инвестора, однако желающих не нашлось.