Setl Group переходит в зону кредитной стабильности
Национальное рейтинговое агентство АКРА повысило кредитный рейтинг холдинга Setl Group до A-(RU), прогноз «Стабильный». Это лучший рейтинг АКРА, когда-либо присвоенный российской компании в секторе «Строительство и недвижимость». Выпуск биржевых процентных документарных облигаций Setl Group (RU000A0ZYEQ9) получил кредитный рейтинг A- (RU), сообщает пресс-служба холдинга.
АКРА оценило рост рентабельности компании, низкую долговую нагрузку и хорошую ликвидность. Это, в свою очередь, обусловлено высокой диверсификацией портфеля проектов, стабильной структурой сроков и условий их реализации, а также особыми преимуществами, связанными с сильными позициями на рынке Петербурга собственных брокерского и консалтингового подразделений («Петербургская Недвижимость»), указано в сообщении.
Рентабельность бизнеса связана с увеличением спроса и, соответственно, ростом цен в проектах компании.
«Стабильный» прогноз предполагает с наиболее высокой долей вероятности неизменность рейтинга на горизонте 12-18 месяцев, надеются в компании. АКРА, в свою очередь, ожидает дальнейшего роста рентабельности бизнеса Setl Group в 2019-2021 годах.
Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора Петербурга Александр Беглов, сообщает Служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
В соглашении отдельное внимание уделено возможности привлечения проектных и строительных организаций Петербурга для реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД», указано в сообщении.
В числе важнейших проектов – развитие московского хода Октябрьской железной дороги, в частности, строительство дополнительного пути на участке Колпино – Тосно, а также проект организации пригородного пассажирского железнодорожного сообщения на участке Левашово – Сертолово. Планируется запустить современные комфортабельные электрички на обоих направлениях.
На Сестрорецком направлении железнодорожники намерены увеличить пригородное движение: дополнительные инвестиции будут направлены в строительство разъезда Яхтенная и платформы Новая Лахта, а также на восстановление разъезда Тарховка.
Для пассажирского движения запланировано строительство соединительных путей Глухоозерская – Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский с путепроводной развязкой над путями Московского направления.
Кроме пассажирского движения, партнеры планируют улучшить схемы для грузового транспорта. В частности, в перечне проектов – вынос грузового движения из границ города, в частности, создание транспортно-логистического центра «Балтийский» с сателлитами на базе грузового терминала ОАО «РЖД» (пос. Шушары).
Также запланирована модернизация Московского, Витебского, Ладожского вокзалов.