Карелия выделяет более 5 млрд рублей на ремонт дорог
В рамках комплексной модернизации дорожной сети Карелии в первую очередь будут отремонтированы пять дорог регионального значения. Об этом во время рабочего визита в Суоярви объявил глава региона Артур Парфенчиков, сообщает «Столица на Онего». На эти цели бюджет выделят более 5 млрд рублей.
На трассе Петрозаводск – Суоярви планируется в теплый период отремонтировать отдельные участки протяженностью 28,2 км. Подряд стоимостью 468,6 млн рублей получила компания «ПСК Строитель». Дорожные работы в 2019 году ведутся на этом объекте в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Идут работы на трассе Шуйская – Гирвас: снимается асфальт, демонтируются трубы. Подрядные работы выполняет компания ВАД. Цена контракта – 670 млн рублей.
Еще три объекта – пока в стадии проектирования и экспертизы. Так, проект реконструкции первого участка дороги Педасельга – Ладва, между поселками Педасельга – Пухта общей протяженностью чуть более 3 км проходит экспертизу. Предположительно работы стартуют в 2020 году. Но в ближайшее время планируется провести конкурс на проект реконструкции следующей 15-километрового участка, между поселкам Пухта и Ладва.
1,2 млрд рублей на 2020-2021 год федеральные власти выделил в рамках ФЦП «Культура России», строительство дороги Великая Губа – Оятевщина протяженностью 31,3 км начато. Но Карелия ждет еще и средств от Минтранса РФ на этот проект.
Всего несколько дней назад руководство Республики Карелия решило реконструировать участок дороги Олонец – Питкяранта – Ляпписилта от Видлицы до Салми. Но работы на трассе уже идут. Компания ВАД начала реконструкцию участка в 7,5 км от Салми до Питкяранта. В рамках второй очереди будет отремонтирован 15-километровый участок этой дороги.
Новости по теме:
Карелия получит более 202 млн рублей на развитие
Такое мнение прозвучало в рамках круглого стола в Совете Федерации по контролю за ремонтом дорог.
Существующая базисно-индексная система ценообразования может спровоцировать невыход подрядчиков на конкурсы по дорожным проектам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.
«Пока удается сдерживать по дорожному хозяйству ситуацию, когда на конкурсы никто не выходит. Я вам скажу, при реконструкции аэропортов это сплошь и рядом. Особенно в районах Крайнего Севера. Мы с такой же проблемой завтра столкнемся в дорожном хозяйстве», - заявил господин Алафинов.
В этой связи он предлагает как можно быстрее переходить к ресурсной модели определения сметной стоимости, в основе которой - релевантный уровень цен на стройресурсы в регионах.
Переход к этой модели ожидается в 2022 году. Но чиновники уже в этом году планируют реализовать положение новой модели в части вопроса ценообразования, линейных объектов, автомобильных дорог и железнодорожной колеи.