В Ленобласти начался ремонт мостов на региональных трассах
В Ленинградской области начался ремонт десяти мостовых переходов, расположенных на региональных трассах. На работы из бюджета выделены 200 млн рублей. Заказчик работ – ГКУ «Ленавтодор», сообщает пресс-служба областного правительства.
В частности, будет отремонтирован мост на путепроводе у дороги «Высокое — Синицыно» в Выборгском районе; мост через реку Шингарка на трассе «Новый Петергоф — Низино — Сашино» в Ломоносовском районе; мост через реку Парица на дороге «Черново — Учхоз» в Гатчинском районе; мост через ручей на трассе «Торфяное — Отрадное — Заостровье» в Приозерском районе; мосты через реку Лустовка у подъезда к поселку Лисино-Корпус в Тосненском районе; мосты через реку Явосьма в Тихвинском районе; мосты через Воложбу и Обломну в Бокситогорском районе.
Также планируется отремонтировать переход на дороге «Мяглово — Кузьминки» во Всеволожском районе и переход через речку Сума у деревни Большая Рассия в Кингисеппском районе.
Также в 2019 году в Ленинградской области начинается строительство мостов через Волхов в Киришах и через Свирь в Подпорожье. 8 млрд рублей на это предоставляет федеральный бюджет.
Новости по теме:
Деньги на строительство мостов Ленобласти дадут из федерального бюджета
К большим строительным объемам города Мурино в Ленобласти добавятся еще 600 га неиспользуемых сельхозземель, на которых в том числе планируется жилое строительство. Проблемы градостроительного развития Мурино обсудили участники заседания в Ленинградской областной торгово-промышленной палате.
По данным муниципальных чиновников, сегодня почти полностью полностью реализованы планы по освоению территории на 2030 год. И интенсивное строительство продолжается: только в 2020 году планируется ввод более 600 тыс. кв. м жилья.
Но это не все. Изменения в генплан поселения, внесенные в 2015 году и в начале 2019-го подразумевают перевод примерно 600 га неиспользуемой сейчас территории из сельскохозяйственных земель в земли промышленного и общественно-делового назначения. Планы на их освоение есть, но жилое строительство и здесь не исключается.
При этом общеизвестны проблемы Мурино: неудовлетворительная транспортная доступность и отсутствие в достаточно объеме социальной инфраструктуры. Как заявил и.о. главы администрации Валерий Гаркавый, появление объектов социального назначения возможно только после официальной регистрации граждан по месту жительства, после того, как заполняемость детских садов и школ, обеспеченность посещения поликлиник и почтовых отделений будет гарантирована.
Однако до сих пор никому не известно, сколько народу проживает в городе Мурино. Официально зарегистрированы 52 тыс. человек. По мнению Гарькавого, их не меньше 100 тыс. человек. Число сданных в аренду квартир – примерно 73 тыс.
В планах властей – строительство транспортно-пересадочного узла «Девяткино» и реконструкция самого напряженного участка существующей автомобильной дороги «Санкт-Петербург - Матокса». После строительства всех необходимых дорог и дорожных развязок, транспортная доступность Мурино будет полностью обеспечена, обещают чиновники.
К 2020 году планируется завершить строительство двух врачебных амбулаторий, стационарно-поликлинического комплекса на 200 мест, трех новых школ на 2,3 тыс. мест, детских садов на 1,14 мест. В течение следующего года должны появиться и новые спортивные сооружения: два спортзала, два бассейна. Физкультурно-оздоровительный комплекс администрация предлагает бизнесу построить по схеме ГЧП.
В городе планируются также зеленые зоны. Общая площадь, по планам, составит около 60 га. Первая расположится на пересечении улиц Шувалова и Ручьевского проспекта, вторая – возле деревни Лаврики, еще две зеленые зоны – на месте водохранилищ, которые планируется восстановить и включить в общую концепцию благоустройства системы Муринских парков.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: