Стартовала реконструкция тепломагистрали «Пороховская» в Невском районе
АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» начало работы по модернизации тепломагистрали «Пороховская», которая обеспечивает теплом и горячей водой многоквартирные жилые дома и социальные объекты в двух района города. Поэтапная реконструкция завершится в 2021 году, сообщает пресс-служба комитета по энергетике и инженерному обеспечению.
Тепломагистраль обеспечивает жителей сразу двух районов – Невского и Красногвардейского: 485 зданий, в том числе 64 детских, 8 лечебных, 313 жилых домов.
Завершившийся отопительный сезон был не слишком удачным для жителей этих домов – произошли три серьезные аварии. Поэтому Смольный решил не затягивать с реконструкцией, хотя прежде планировалось начать работы в 2020 году.
Как ранее сообщал председатель комитета Андрей Бондарчук, больше всего аварий случилось на объектах «Теплосети Санкт-Петербурга» – один дефект на каждый километр труб.
К следующему отопительному сезону завершится строительство временной сети диаметром 1000 мм и протяженностью 2,9 км на участке по проспекту Большевиков — от улицы Подвойского до Товарищеского проспекта. Это позволит повысить надежность теплоснабжения потребителей и избежать масштабных отключений уже в ближайший зимний период. Старый участок трубопровода будет выведен из эксплуатации и начнутся проектно-изыскательские работы по его реконструкции.
Переключение с временного трубопровода на постоянную схему теплоснабжения и восстановление благоустройства территории намечено на 2021 год, указано в сообщении.
Председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, врио губернатора Петербурга Александр Беглов и генеральный директор ООО «ТЛЦ «Бронка» Андрей Зайцев подписали трехстороннее соглашение о создании транспортно-логистического центра «Бронка» на территории ММПК «Бронка», сообщает пресс-служба «Бронка Групп».
Объем инвестиций в проект оценивается в 10 млрд рублей.
По соглашению, ТЛЦ «Бронка» будет разрабатывать инвестиционные предложения, искать инвесторов, а позже – эксплуатировать готовые объекты. Роль РЖД и Смольного – поддержка проектов. Проект реализуется на собственные средства ООО «ТЛЦ Бронка» без привлечения государственного финансирования, указано в сообщении.
В составе проекта – магистральная железнодорожная инфраструктура общей протяженностью 7 км со вспомогательными сооружениями, подъездными дорогами, складами. Они расположатся на участке площадью 31 га.
Транспортно-логистический центр «Бронка» – совместное предприятие ООО «Феникс» и ООО «Логопер», созданное под проект в апреле 2019 года. Основная задача ТЛЦ «Бронка» – формирование важной части торгового пути Восток – Запад для более эффективного использования транзитного потенциала Российской Федерации, а также для интенсификации экономического и социального развития прилегающих территорий, указано в сообщении.
«Учитывая перспективы развития международной торговли, есть все основания полагать, что ТЛЦ «Бронка» ускорит интеграцию национальной транспортной системы РФ в мировую транспортную систему грузоперевозок», – надеется генеральный директор ООО «Феникс» Николай Негодов.