В ЖК «Прибалтийский» остался недостроенным последний корпус
Госстройнадзор Петербурга разрешил ввести в эксплуатацию корпуса Б, В, Г в составе второго этапа строительства жилого комплекса «Прибалтийский» на улице Маршала Казакова (Ленинский проспект, участок 9), указано на сайте ведомства. Не сдан всего один корпус на участке 8 и паркинг.
Между тем, завершить строительство всего комплекса планировалось еще до конца прошлого года.
Первая очередь комплекса сдана в конце 2018 года – самый крупный корпус. Однако в мае стало известно, что он арестован за долги застройщика — ООО «Орбита». Как поясняют специалисты комитета по строительству, арест касается активов инвестора, но не влияет на регистрацию права собственности покупателей.
Инвестором при завершении строительства ЖК «Прибалтийский» выступает ПАО «Банк «Санкт-Петербург», техническим заказчиком – ООО «Управление строительными проектами», генеральным подрядчиком – АО «Монолитстрой», застройщиком – ООО «Орбита».
Проблемный ЖК начинала строитель ГК «Город», но затем перешла в состояние банкротства, оставив после себя три крупных проекта и 3,5 тыс. обманутых дольщиков.
При активном давлении городской администрации ЖК «Ленинский парк» завершен, хотя качество работа вызывает постоянные жалобы новоселов. ЖК «Морская звезда» достраивает Группа «Эталон» и обещает завершить его в 2019 году.
Проблемные объекты достраиваются за счет кредита банка «Санкт-Петербург» и средств, вырученных от продажи участка в Каменке, который город разрешил приватизировать и продать преемникам ГК «Город».
Новости по теме:
Арестован главный корпус ЖК «Прибалтийский» в Красносельском районе
Все проблемные объекты ГК «Город» будут завершены до конца этого года
Завершается строительство проблемного ЖК «Прибалтийский»
Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора Петербурга Александр Беглов, сообщает Служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
В соглашении отдельное внимание уделено возможности привлечения проектных и строительных организаций Петербурга для реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД», указано в сообщении.
В числе важнейших проектов – развитие московского хода Октябрьской железной дороги, в частности, строительство дополнительного пути на участке Колпино – Тосно, а также проект организации пригородного пассажирского железнодорожного сообщения на участке Левашово – Сертолово. Планируется запустить современные комфортабельные электрички на обоих направлениях.
На Сестрорецком направлении железнодорожники намерены увеличить пригородное движение: дополнительные инвестиции будут направлены в строительство разъезда Яхтенная и платформы Новая Лахта, а также на восстановление разъезда Тарховка.
Для пассажирского движения запланировано строительство соединительных путей Глухоозерская – Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский с путепроводной развязкой над путями Московского направления.
Кроме пассажирского движения, партнеры планируют улучшить схемы для грузового транспорта. В частности, в перечне проектов – вынос грузового движения из границ города, в частности, создание транспортно-логистического центра «Балтийский» с сателлитами на базе грузового терминала ОАО «РЖД» (пос. Шушары).
Также запланирована модернизация Московского, Витебского, Ладожского вокзалов.