Компании «Петербургское судебно-правовое бюро» и «Белюкс» и физлица достроят проблемный ЖК «Бастион»
Жилой долгострой бизнес-класса «Бастион» в Павловске Смольный разрешил завершить группе инвесторов, в которую вошли компании «Петербургское судебно-правовое бюро» и «Белюкс» и 16 физических лиц, сообщает NSP.
Смольный поручил КИО заключить договор аренды. Условия достройки предполагают срок завершения строительства в 36 месяцев и арендные платежи в 2,5 млн рублей за этот период.
Строительство ЖК в 2003 году начинала компания «Р.К.Г.». Сдать объект планировалось в 2005 году. В январе 2008 года права на недострой город передал созданному дольщиками ТСЖ «Бастион». Однако у ТСЖ не хватило средств на достройку, хотя город обещал вложиться в инженерию проекта.
За прошедшие годы на стройплощадке также успели побывать компании «СтройГарант» и «ЛенСпецСтрой». В 2012 году готовность объекта оценивалась в 95%, однако он так и остался незавершенным.
По данным издания, в 2015 году временный управляющий, невзирая на протесты дольщиков, организовал торги. Нашелся победитель - компания «Каскад», однако дольщики оспорили итоги конкурса, и сделку пришлось аннулировать.
Судя по всему, дольщики решили достроить дом самостоятельно – по крайней мере, физические лица в составе консорциума.
«Роснефть» ведет переговоры с крупнейшим петербургским топливным оператором, Петербургской топливной компании (ПТК) о покупке четырех ее предприятий в СЗФО. В случае сделки «Роснефть» получит 142 АЗС, сообщает «Коммерсантъ».
«Роснефть», таким образом сможет увеличить свою сеть АЗС в России на 5% и займет 27% рынка Петербурга.
Возможная сумма сделки оценивается в 35-40 млрд рублей.
Предполагается покупка четырех компаний: ООО «Петербургская топливная компания» (ООО «ПТК»), ООО «ПТК-Терминал», ООО «Гатчинская нефтяная компания» и ООО «Транс-Тайм», которые управляют АЗС в Петербурге, Ленобласти, Новгороде, Пскове, Твери, в Мурманской области и в Карелии.
Одна из возможных причины продажи автозаправочного бизнеса – стремительный рост цен на бензин. На фоне этого независимые АЗС, которые вынуждены устанавливать более высокие цены, чем заправки крупных нефтяных компаний, начали терять клиентов, отмечает издание. По данным Нефтяного клуба Санкт-Петербурга, до 40% покупателей бензина перешли от независимых операторов на АЗС нефтяных компаний, где стоимость бензина была ниже.
И хотя сейчас разница сократилась, Российский топливный союз в конце мая жаловался вице-премьеру Дмитрию Козаку, что рентабельность продаж топлива на АЗС снова становится отрицательной, подчеркивает издание.
Как ранее сообщал «Деловой Петербург», из-за повышения цен операторы в регионе начали подавать свой бизнес. В частности, год назад на торги выставлялось имущество Выборгской топливной компании.
Чтобы удержаться на плаву сейчас владельцы АЗС развивают сторонние продажи, создавая на заправках кафе и магазины. Это повышает рентабельность бизнеса на 20-30%.
Между тем, «Роснефть» все прочнее обосновывается на территории Петербурга и Ленобласти. Так, она давно присмотрела Ропшинский дворец для реконструкции, а недавно начался проект строительство топливо-заправочного комплекса в Пулквоко при участии «Роснефти».
Новости по теме:
В Пулково стартовало строительство нового ТЗК за 3 млрд
Комитет Госдумы по культуре поддержал передачу Ропшинского дворца «Роснефти»