Группа ЛСР и «Дальпитерстрой» могут претендовать на 10 млрд за проданные городу квартиры
Комитет имущественных отношений Петербурга предлагает объединить бюджетные инвестиции на покупку жилья 2019 и 2020 годов. Общая сумма – более 10 млрд рублей, сообщает пресс-служба комитета. Это позволит сократить сроки закупки.
В последние годы лишь два петербургские компании – Группа ЛСР и СК «Дальпитерстрой», участвуют в городских закупках. Соответственно, именно они смогут претендовать на 10 185 934,7 бюджетных рублей.
Комитет подготовил и направила в городское правительство проект постановления на согласование.
За счет бюджетов 2019 и 2020 годов предполагается приобрести квартиры на сумму 3,47 млрд рублей, за счет бюджета 2020 года – на 6,7 млрд рублей. При этом, по условиям конкурсов, срок ввода будет обозначен – 2020 год. Либо город приобретен квартиры в уже сданных домах.
Объединение бюджетных инвестиций позволит оптимизировать процесс и сроки закупок квартир с учетом наличия жилья в строящихся многоквартирных домах, указано в сообщении.
Всего в 2018-2019 годах город запланировал закупить жилье на сумму 9 млрд рублей. При этом в июле 2018 года Смольный решил в 2019 году не закупать квартиры, а израсходовать все деньги в 2018-м. Однако желающих продавать квартиры по официальной цене – не слишком много.
Новости по теме:
Город закупит 428 квартир для льготников
КИО купит у «Дальпитерстрой» квартир на 2 млрд рублей
Петербург приобретет 136 трехкомнатных квартир у ЛСР
Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора Петербурга Александр Беглов, сообщает Служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
В соглашении отдельное внимание уделено возможности привлечения проектных и строительных организаций Петербурга для реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД», указано в сообщении.
В числе важнейших проектов – развитие московского хода Октябрьской железной дороги, в частности, строительство дополнительного пути на участке Колпино – Тосно, а также проект организации пригородного пассажирского железнодорожного сообщения на участке Левашово – Сертолово. Планируется запустить современные комфортабельные электрички на обоих направлениях.
На Сестрорецком направлении железнодорожники намерены увеличить пригородное движение: дополнительные инвестиции будут направлены в строительство разъезда Яхтенная и платформы Новая Лахта, а также на восстановление разъезда Тарховка.
Для пассажирского движения запланировано строительство соединительных путей Глухоозерская – Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский с путепроводной развязкой над путями Московского направления.
Кроме пассажирского движения, партнеры планируют улучшить схемы для грузового транспорта. В частности, в перечне проектов – вынос грузового движения из границ города, в частности, создание транспортно-логистического центра «Балтийский» с сателлитами на базе грузового терминала ОАО «РЖД» (пос. Шушары).
Также запланирована модернизация Московского, Витебского, Ладожского вокзалов.