Группа ЛСР и «Дальпитерстрой» могут претендовать на 10 млрд за проданные городу квартиры
Комитет имущественных отношений Петербурга предлагает объединить бюджетные инвестиции на покупку жилья 2019 и 2020 годов. Общая сумма – более 10 млрд рублей, сообщает пресс-служба комитета. Это позволит сократить сроки закупки.
В последние годы лишь два петербургские компании – Группа ЛСР и СК «Дальпитерстрой», участвуют в городских закупках. Соответственно, именно они смогут претендовать на 10 185 934,7 бюджетных рублей.
Комитет подготовил и направила в городское правительство проект постановления на согласование.
За счет бюджетов 2019 и 2020 годов предполагается приобрести квартиры на сумму 3,47 млрд рублей, за счет бюджета 2020 года – на 6,7 млрд рублей. При этом, по условиям конкурсов, срок ввода будет обозначен – 2020 год. Либо город приобретен квартиры в уже сданных домах.
Объединение бюджетных инвестиций позволит оптимизировать процесс и сроки закупок квартир с учетом наличия жилья в строящихся многоквартирных домах, указано в сообщении.
Всего в 2018-2019 годах город запланировал закупить жилье на сумму 9 млрд рублей. При этом в июле 2018 года Смольный решил в 2019 году не закупать квартиры, а израсходовать все деньги в 2018-м. Однако желающих продавать квартиры по официальной цене – не слишком много.
Новости по теме:
Город закупит 428 квартир для льготников
КИО купит у «Дальпитерстрой» квартир на 2 млрд рублей
Петербург приобретет 136 трехкомнатных квартир у ЛСР
Петродворцовый районный суд Санкт-Петербурга признал, что ОАО «РЖД» не выполнил охранные обязательства в отношении объекта культурного наследия «Вокзал железнодорожный станции «Новый Петергоф».
Как сообщила объединенная пресс-служба судов Санкт-Петербурга, ОАО «РЖД» признан виновным в нарушении ч.1 ст.7.13 КоАП РФ («Нарушение требований законодательства об охране объектов культурного наследия»). Суд оштрафовал компанию на 200 тыс. рублей.
В январе 2019 года Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга (КГИОП) провел проверку состояния объекта и обнаружил целый ряд повреждений. Кроме того, помещения вокзала использовались не по назначению – там хранились строительные материалы.
Отметим, в соответствии с охранным обязательством собственник обязан был в срок до 16 января 2019 года выполнить работы по реставрации и ремонту памятника, однако этого сделано не было.