Коми раздаст 5,5 млн рублей субсидий на раздельный сбор мусора
Десять муниципалитетов Республики Коми получат в совокупности 5,49 млн рублей бюджетных субсидий на организацию раздельного сбора мусора, сообщает республиканское Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды.
Соответствующее постановление правительства подписал и.о. первого заместителя председателя правительства Коми – руководителя администрации главы республики Михаил Порядин.
Раздельный сбор мусора – элемент подпрограммы «Охрана окружающей среды» государственной программы Коми «Воспроизводство и использование природных ресурсов и охрана окружающей среды».
5,5 млн рублей – сумма, которая выделяется на раздельный сбор мусора ежегодно. Получают ее муниципалитеты, удосужившиеся подать заявки.
В частности, Воркута получит 147,2 тыс. рублей, Инта – 625,2 тыс. рублей, Ухта – 230,9 тыс. рублей, Усинск – 400 тысяч, Сыктывкар – 140 тыс. рублей, Печора – 1 075,5 тыс. рублей, Сыктывдинский район – 560 тыс. рублей, Сысольский район – 321,1 тыс. рублей, Усть-Цилемский – 800 тыс., Жешарту и Микуни (Усть-Вымский район) выделено 232,8 тыс. и 942,5 тыс. рублей соответственно.
По итогам 2018 году к раздельному сбору мусора приступили семь муниципалитетов. Для начала они закупали контейнеры и организовывали площадки для сбора.
«Роснефть» ведет переговоры с крупнейшим петербургским топливным оператором, Петербургской топливной компании (ПТК) о покупке четырех ее предприятий в СЗФО. В случае сделки «Роснефть» получит 142 АЗС, сообщает «Коммерсантъ».
«Роснефть», таким образом сможет увеличить свою сеть АЗС в России на 5% и займет 27% рынка Петербурга.
Возможная сумма сделки оценивается в 35-40 млрд рублей.
Предполагается покупка четырех компаний: ООО «Петербургская топливная компания» (ООО «ПТК»), ООО «ПТК-Терминал», ООО «Гатчинская нефтяная компания» и ООО «Транс-Тайм», которые управляют АЗС в Петербурге, Ленобласти, Новгороде, Пскове, Твери, в Мурманской области и в Карелии.
Одна из возможных причины продажи автозаправочного бизнеса – стремительный рост цен на бензин. На фоне этого независимые АЗС, которые вынуждены устанавливать более высокие цены, чем заправки крупных нефтяных компаний, начали терять клиентов, отмечает издание. По данным Нефтяного клуба Санкт-Петербурга, до 40% покупателей бензина перешли от независимых операторов на АЗС нефтяных компаний, где стоимость бензина была ниже.
И хотя сейчас разница сократилась, Российский топливный союз в конце мая жаловался вице-премьеру Дмитрию Козаку, что рентабельность продаж топлива на АЗС снова становится отрицательной, подчеркивает издание.
Как ранее сообщал «Деловой Петербург», из-за повышения цен операторы в регионе начали подавать свой бизнес. В частности, год назад на торги выставлялось имущество Выборгской топливной компании.
Чтобы удержаться на плаву сейчас владельцы АЗС развивают сторонние продажи, создавая на заправках кафе и магазины. Это повышает рентабельность бизнеса на 20-30%.
Между тем, «Роснефть» все прочнее обосновывается на территории Петербурга и Ленобласти. Так, она давно присмотрела Ропшинский дворец для реконструкции, а недавно начался проект строительство топливо-заправочного комплекса в Пулквоко при участии «Роснефти».
Новости по теме:
В Пулково стартовало строительство нового ТЗК за 3 млрд
Комитет Госдумы по культуре поддержал передачу Ропшинского дворца «Роснефти»