Андрей Костин, президент ВТБ: «Когда приходят с проектами, которые абсолютно не имеют экономической составляющей, мы понимаем, что они закончатся невозвратом»
Банки заинтересованы в выдаче кредитов, но не готовы кредитовать проекты, в которых нет экономической составляющей. Об этом заявил глава ВТБ Андрей Костин, выступая на панельной сессии ВТБ «Инструменты участия бизнеса в проектах национального развития» на ПМЭФ-2019, сообщают СМИ.
Костин напомнил: банки, больше чем клиенты заинтересованы выдавать кредиты – это основной бизнес банков.
По его словам, банки борются за клиентов, конкурируют друг с другом. Но «когда приходят с проектами, которые абсолютно не имеют экономической составляющей, мы понимаем, что они закончатся невозвратом, мы, конечно, не будем конкурировать», отметил Костин. Он также подчеркнул: в каждом банке есть собственная экспертиза, и выводы экспертов, как правило, более пессимистичны в отношении успешности проекта, чем его разработчиков.
«К сожалению, жизнь, как правило, подтверждает нашу правоту. Потому что тысяча и одно обстоятельство в жизни, которое складывается в другую сторону. Это и экономическая ситуация, какие-то другие факторы, политические, геополитические», - добавил Костин.
Консорциум «Магистраль Северной столицы» и Группа ВТБ намерены подписать соглашение о старте проекта Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД, или Восточного скоростного диаметра) в дни Петербургского международного экономического форума, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на собственные источники.
Первый этап ШМСД пройдет от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы до пересечения с Витебским проспектом. Стоимость проекта оценивается в 35 млрд рублей.
Консорциум «Магистраль Северной столицы», куда входят «ВТБ Капитал», Газпромбанк, компании Astaldi (Италия), Ictas Insaat (Турция) и Mega Yapi (Турция), по договору о государственно-частном партнерстве построил и эксплуатирует ЗСД. По договору городской бюджет ежегодно перечисляет консорциуму несколько миллиардов рублей, несмотря на рост оплаты проезда по трассе.
ВСД – скоростная широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц. Трасса магистрали проложена от ЗСД в районе Благодатной улицы, проходит преимущественно в полосе отвода северного железнодорожного полукольца и подключается к КАД около деревни Кудрово во Всеволожском районе.
Областная часть трассы проляжет до микрорайона Южный во Всеволожске между поселками Янино-1 и Янино-2, огибая железнодорожные пути в районе Ржевского лесопарка.
Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км в час.
Начать строительство ВСД планировалось в 2019 году, ввод в эксплуатацию намечен на 2023 год.
Общая стоимость проекта – 182,8 млрд рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ПЕРВЫХ ЭТАПОВ «ШИРОТНОЙ МАГИСТРАЛИ» УТВЕРЖДЕН