Андрей Костин, президент ВТБ: «Когда приходят с проектами, которые абсолютно не имеют экономической составляющей, мы понимаем, что они закончатся невозвратом»
Банки заинтересованы в выдаче кредитов, но не готовы кредитовать проекты, в которых нет экономической составляющей. Об этом заявил глава ВТБ Андрей Костин, выступая на панельной сессии ВТБ «Инструменты участия бизнеса в проектах национального развития» на ПМЭФ-2019, сообщают СМИ.
Костин напомнил: банки, больше чем клиенты заинтересованы выдавать кредиты – это основной бизнес банков.
По его словам, банки борются за клиентов, конкурируют друг с другом. Но «когда приходят с проектами, которые абсолютно не имеют экономической составляющей, мы понимаем, что они закончатся невозвратом, мы, конечно, не будем конкурировать», отметил Костин. Он также подчеркнул: в каждом банке есть собственная экспертиза, и выводы экспертов, как правило, более пессимистичны в отношении успешности проекта, чем его разработчиков.
«К сожалению, жизнь, как правило, подтверждает нашу правоту. Потому что тысяча и одно обстоятельство в жизни, которое складывается в другую сторону. Это и экономическая ситуация, какие-то другие факторы, политические, геополитические», - добавил Костин.
Подразделение шведской компании IKEA - «Ингка Сентерс Рус Проперти Б», и Ленобласть подписали соглашение о взаимодействии при реализации проекта по строительству подъезда к ТПУ «Кудрово» на ПМЭФ.
Компания построит подъезд к ТПУ «Кудрово» с реконструкцией транспортной развязки на км 12+575 автомобильной дороги Р-21 «Кола». IKEA передаст в «Ленавтодор» уже построенные дорожные объекты, а также вложит 700 млн рублей в проектные работы и начальный этап строительства подъезда и развязки.
Ожидается, что проект развязки будет готов к лету 2020 года, строительство начнется в 2021-м.
Проект развязки – часть более глобального проекта создания транспортно-пересадочного узла «Кудрово». Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области оценивают стоимость проекта в 7,6 млрд рублей. В комплекс войдут: вестибюль станции метро «Кудрово», автовокзал, перехватывающая парковка, остановки общественного транспорта, а также коммерческие помещения. Поскольку строительство метро затягивается, раньше 2027 года проект не реализовать.
Кстати, IKEA проектировала развязку самостоятельно, и области из-за этого не удавалось согласовать проект планировки с Росавтодором, в ведении которого находится трасса «Кола». Но теперь стороны пришли к полному согласию.
Новости по теме:
Ленобласть намерена подписать договор о строительстве развязки и подъезда ТПУ «Кудрово» на ПМЭФ-2019
Новая дорога свяжет Кудрово с трассой «Кола»
ТПУ «Кудрово» споткнулся об IKEA