Никита Стасишин, замглавы Минстроя РФ: «Если начнут выходить из строя девятиэтажные дома 70-х годов постройки, то никаких прямых бюджетных денег не хватит»
Реновацию жилья срочно надо распространять на все российские города: если начнут выходить из строя девятиэтажные дома, так называемые корабли 1970-х годов постройки, то никаких прямых бюджетных денег не хватит. Об этом заявил RNS в кулуарах ПМЭФ замминистра строительства и ЖКХ Никита Стасишин.
По его мнению, существующая программа по расселению ветхого и аварийного жилья – рабочая, однако существует опасность, что разом начнут выходить из строя панельные дома 1970-х годов постройки. Это значительно увеличит необходимые объемы расселения. Поэтому необходимо как можно быстрее приступать к программам реновации по всей России.
Он подчеркнул: нужны механизмы по снижению затрат бюджетных средств на реновацию, которые при этом не снизят эффективность застройки. Поэтому нужны дополнительные механизмы: «как через возможную реновацию заместить жилищный фонд с минимальными затратами, и с максимальной эффективностью».
В Москве программе реновации стартовала в 2017 году.
В апреле 2019 года депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга внесли в Госдуму законопроект о реновации жилья по всей России. В программу реновации могут попасть многоквартирные дома в аварийном состоянии (или близкие к аварийному) и подлежащие сносу, а также дома, построенные в период с 1957-го по 1975 год и не соответствующие современным требованиям. Также реновация может распространиться на кварталы, районы, микрорайоны.
Отдельно оговаривается успешность столичного опыта, который, однако, нельзя экстраполировать на всю страну – в России почти нет регионов, способных выделять громадные средства на реконструкцию жилья целыми кварталами.
Новости по теме:
В Госдуму внесли законопроект о реновации жилья в России
Петербургский ЗакС одобрил поправки в федеральный законопроект о реновации
Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора Петербурга Александр Беглов, сообщает Служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
В соглашении отдельное внимание уделено возможности привлечения проектных и строительных организаций Петербурга для реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД», указано в сообщении.
В числе важнейших проектов – развитие московского хода Октябрьской железной дороги, в частности, строительство дополнительного пути на участке Колпино – Тосно, а также проект организации пригородного пассажирского железнодорожного сообщения на участке Левашово – Сертолово. Планируется запустить современные комфортабельные электрички на обоих направлениях.
На Сестрорецком направлении железнодорожники намерены увеличить пригородное движение: дополнительные инвестиции будут направлены в строительство разъезда Яхтенная и платформы Новая Лахта, а также на восстановление разъезда Тарховка.
Для пассажирского движения запланировано строительство соединительных путей Глухоозерская – Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский с путепроводной развязкой над путями Московского направления.
Кроме пассажирского движения, партнеры планируют улучшить схемы для грузового транспорта. В частности, в перечне проектов – вынос грузового движения из границ города, в частности, создание транспортно-логистического центра «Балтийский» с сателлитами на базе грузового терминала ОАО «РЖД» (пос. Шушары).
Также запланирована модернизация Московского, Витебского, Ладожского вокзалов.