Петербург отделался от полигона «Красный Бор»
По соглашению, подписанному на ПМЭФ-2019, Петербург передает ГКУ «Дирекция по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений полигона «Красный бор» и его имущественного комплекса в ведение Минприроды России, сообщает пресс-служба Смольного.
Минипстерство, таким образом, займется рекультивацией. по не которым данным, на полную рекультивацию может уйти 60 лет.
Разговоры о передаче полигона федеральным властям велись давно – у города не хватает сил и средств на его рекультивацию. Подготовка документации к передаче началась уже после беседы врио губернатора Петербурга Александр Беголова с президентом РФ Владимиром Путин, в ходе которой чиновник договорился о передаче мусорного полигона в ведение Министерства природных ресурсов и экологии РФ по программе «Чистая страна».
Как сообщил глава Миприроды Дмитрий Кобылкин, уже появились желающие участвовать в рекультивации полигона – например, корпорация «Росатом».
Новости по теме:
Новый проект очистных сооружений на полигоне «Красный Бор» одобрен экологами
Полигон «Красный Бор» на федеральные деньги ликвидируют за 60 лет
Ленобласть настаивает на скорейшей рекультивации полигона «Красный Бор»
В аэропорту Пулково в торжественной обстановке началось строительство нового топливо-заправочного комплекса (ТЗК). Объем инвестиций в проект оцеинвается в 3 млрд рублей.
Проект реализуют дочерние структуры ПАО «НК «Роснефть» и банка ВТБ в рамках совместного предприятия ООО «ТЗК Пулково». Власти Петербурга и Ленобласти поддерживают проект – в частности, он имеет статус стратегического на территории города.
Проектная мощность ТЗК - 300 тыс. тонн авиа-керосина, это примерно половина объема заправок за год. В проекте, кроме топливных гидрантов, также предусмотрены склады хранения топлива общей емкостью 16 тыс. кубометров, топливопроводы, пункты налива авиатоплива, системы топливных гидрантов над перроном аэровокзала, лаборатория контроля качества и проч.
Сдать объект в эксплуатацию планируется к концу 2020 года.
Строительство третьего ТЗК определяют действующие стандарты: если проходимость аэропорта составляет более 1 млн человек в год, необходимо иметь не менее трех ТЗК. В Пулково их пока два.