Сергей Капков: «Театр на Тучковом буяне на месте Судебного квартала надо обсудить»
Бывший руководитель Департамента культуры города Москвы вступил на ПМЭФ в дискуссию с вр.и.о. губернатора Санкт-Петербурга по поводу строительства подземного концертного зала у Тучкова моста.
Сергей Капков, ныне Заведующий учебно-научной лабораторией на экономическом факультете МГУ им. М. В. Ломоносова призвал обсудить с горожанами вопрос задействования подземного пространства под будущим Арт-парком на Тучковом буяне, где ранее планировалось Судебный квартал.
Он подчеркнул, что концертный зал городу нужен, но озвучивать решение о размещении в подземном пространстве парка, возводимого на территории ограниченно Тучковым мостом и проспектом Добролюбова (Тучков буян), театра и концертного зала преждевременно. Необходимо узнать мнение жителей и согласовать эти планы с ними.
Проект инженерной подготовки территории для строительства станции метро «Шуваловский проспект» разработает компания «Ленметрогипротранс». Как сообщила пресс-служба КРТИ Санкт-Петербурга, Ленметрогипротранс победил в объявленном в апреле 2019 года конкурсе.
Начальная (максимальная) цена контракта составляла 23,77 млн рублей. ОАО «Ленметрогипротранс» предложило выполнить работы за 17,948 млн рублей и выиграло тендер. Теперь компания обязана подготовить проектную документацию до 20 сентября 2019 года.
Ленметрогипротранс должен провести инженерные изыскания на территории будущего строительства участка Фрунзенско-Приморской линии метрополитена, разработать проектные решения по выносу инженерных коммуникаций с территории шахт и вестибюля станции метро «Шуваловский проспект», предусмотрев увязку с проектом выноса инженерных коммуникаций с территории строительства станции «Зоопарк» (проектное название) Невско-Василеостровской линии метрополитена. Проект должен предусматривать полный объем организационно-технических мероприятий при проведении строительно-монтажных и пусконаладочных работ.
Ранее КРТИ заключил государственный контракт с АО «Метрогипротранс» на корректировку проектной документации по строительству продолжения Фрунзенско-Приморской ветки метро от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект». До конца августа 2019 года компания должна актуализировать уже существующую проектную документацию. Корректировка проекта вызвана изменениями нормативно-правовой базы (СНИПа «Метрополитены», правил эксплуатации грузоподъемных механизмов), а также сменой местоположения вестибюля станции «Шуваловский проспект».
Эта станция метро будет следующей за существующей станцией «Комендантский проспект» на Фрунзенско-Приморской ветке метро. С «Шуваловского проспекта» предполагается пересадка на Невско-Василеостровскую линию.