Сдача внаем студии в Петербурге окупается в три раза быстрее, чем в Москве
Квартиры-студии, особенно в центре Петербурга, - в числе самых востребованных и выгодных для сдачи внаем жилых объектов: они окупаются в три раза быстрее, чем аналогичные лоты на столичном рынке, отмечают аналитики ГК «Метражи».
Кстати, зачастую такие квартиры в Петербурге покупают москвичи.
По расчетам экспертов, сдача квартиры в долгосрочную аренду в Петербурге, при условии 90-процентной годовой загрузки, позволит окупить инвестиции за девять лет. В столице при аналогичных условиях – через 28 лет.
Сдача студии в краткосрочную аренду в Петербурге окупается за 3,5 года, в столице – за 12 лет.
При этом средняя цена компактной квартиры-студии в центре Москвы - 13,6 млн рублей, в Петербурге – около 3 млн рублей.
Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора Петербурга Александр Беглов, сообщает Служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
В соглашении отдельное внимание уделено возможности привлечения проектных и строительных организаций Петербурга для реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД», указано в сообщении.
В числе важнейших проектов – развитие московского хода Октябрьской железной дороги, в частности, строительство дополнительного пути на участке Колпино – Тосно, а также проект организации пригородного пассажирского железнодорожного сообщения на участке Левашово – Сертолово. Планируется запустить современные комфортабельные электрички на обоих направлениях.
На Сестрорецком направлении железнодорожники намерены увеличить пригородное движение: дополнительные инвестиции будут направлены в строительство разъезда Яхтенная и платформы Новая Лахта, а также на восстановление разъезда Тарховка.
Для пассажирского движения запланировано строительство соединительных путей Глухоозерская – Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский с путепроводной развязкой над путями Московского направления.
Кроме пассажирского движения, партнеры планируют улучшить схемы для грузового транспорта. В частности, в перечне проектов – вынос грузового движения из границ города, в частности, создание транспортно-логистического центра «Балтийский» с сателлитами на базе грузового терминала ОАО «РЖД» (пос. Шушары).
Также запланирована модернизация Московского, Витебского, Ладожского вокзалов.