Ленобласть рассчитывает на помощь НОСТРОЙ при взаимодействии со строителями
В рамках ПМЭФ губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и президент Национального объединения строителей подписали соглашение о сотрудничестве. Его предметом стороны видят взаимодействие по решению вопросов завершения долгостроев, комплексного развития территорий и выстраивания эффективной коммуникации с участниками строительного рынка.
Также планируется уделить внимание снижению уровня административных барьеров для строительных компаний в регионе и поддержке малого бизнеса в данной отрасли.
Соглашение предполагает образование совместных координационных и экспертных советов, деятельность которых будет направлена на мониторинг реализации на территории Ленобласти социально значимых инвестиционных проектов в строительстве
Правительство Санкт-Петербурга передумало строить трамвайную линию от станции метро «Кировский завод» до Петергофа через концессионное соглашение с частным инвестором.
Об этом сообщил Комитет по инвестициям Петербурга в ответ на запрос одного из горожан.
«Указанный проект не показал достаточной экономической эффективности. Правительство Петербурга прорабатывает вопрос улучшения транспортной доступности юго-западной части города за счет бюджета», – говорится в ответе чиновников.
Отметим, в Смольном не исключают, что трамвайные линии все-таки будут построены, просто это будет сделано без привлечения частных инвестиций.
Напомним, в апреле 2018 года стало известно, что в Смольном обсуждается вопрос о соединении станции метро «Кировский завод» с Петергофом 20-ю км трамвайных сетей. Ориентировочная стоимость проекта составляла 14,4 млрд рублей. Планировалось, что проект будет реализовываться через концессионное соглашение с частным инвестором. Будущий концессионер мог пользоваться трамвайной линией в течение 30 лет, чтобы вернуть вложенные инвестиции и заработать.
Летом прошлого года был объявлен конкурс по поиску инвестора, однако желающих не нашлось.