Гатчина официально получила статус смарт-города
В рамках ПМЭФ подписано трехстороннее соглашение между Ленобластью, Минстроем РФ и Гатчиной по созданию «умного города» в крупном районном центре региона – потенциальной столице Ленобласти.
Соглашение подписали губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, глава Минстроя РФ Владимир Якушев и глава администрации гатчинского района Елена Любушкина.
Внедрять «умные» технологии» в российских регионах планируется уже в текущем году.
В федеральный проект «Умный город» в пилотном режиме вошли Гатчина и Сосновый Бор. Главный принцип проекта: «умный город» – «умная улица» – «умный дом».
Реализация проекта «Умный город» подразумевает диджитализацию всего городского хозяйства: технологии придут в сферы ЖКХ, транспорта, благоустройства, туризма и управленческих решений. В частности, жители города смогут принимать участие в принятии решений по развитию города с помощью специального интернет-портала и приложения для смартфонов.
Цифровизация в ЖКХ предполагает переход на автоматизированные системы учета потребления газа, воды и электроэнергии в многоквартирных домах. Также предполагается переход на энергоэффективное уличное освещение, светофоры с интеллектуальным регулированием транспортного потока и внедрение системы видеонаблюдения с функцией автоматического распознавания лиц.
Гатчина – промышленный, культурный, образовательный центр Ленобласти. Население – 95 тыс. человек. В городе идет активное по меркам области жилое строительство, при поддержке Роснано реализуется крупный инвестиционный проект «Нанопарк Гатчина» – первый в России индустриальный парк в сфере нанотехнологий.
Новости по теме:
ПАО «Ростелеком» поможет Ленобласти «поумнеть»
Сосновый Бор и Гатчина начнут внедрять «умные» технологии с 2019 года
Гатчину ждет тотальная диджитализация
Такое мнение прозвучало в рамках круглого стола в Совете Федерации по контролю за ремонтом дорог.
Существующая базисно-индексная система ценообразования может спровоцировать невыход подрядчиков на конкурсы по дорожным проектам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.
«Пока удается сдерживать по дорожному хозяйству ситуацию, когда на конкурсы никто не выходит. Я вам скажу, при реконструкции аэропортов это сплошь и рядом. Особенно в районах Крайнего Севера. Мы с такой же проблемой завтра столкнемся в дорожном хозяйстве», - заявил господин Алафинов.
В этой связи он предлагает как можно быстрее переходить к ресурсной модели определения сметной стоимости, в основе которой - релевантный уровень цен на стройресурсы в регионах.
Переход к этой модели ожидается в 2022 году. Но чиновники уже в этом году планируют реализовать положение новой модели в части вопроса ценообразования, линейных объектов, автомобильных дорог и железнодорожной колеи.