Подписано трехстороннее соглашение о создании транспортно-логистического центра «Бронка» за 10 млрд
Председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, врио губернатора Петербурга Александр Беглов и генеральный директор ООО «ТЛЦ «Бронка» Андрей Зайцев подписали трехстороннее соглашение о создании транспортно-логистического центра «Бронка» на территории ММПК «Бронка», сообщает пресс-служба «Бронка Групп».
Объем инвестиций в проект оценивается в 10 млрд рублей.
По соглашению, ТЛЦ «Бронка» будет разрабатывать инвестиционные предложения, искать инвесторов, а позже – эксплуатировать готовые объекты. Роль РЖД и Смольного – поддержка проектов. Проект реализуется на собственные средства ООО «ТЛЦ Бронка» без привлечения государственного финансирования, указано в сообщении.
В составе проекта – магистральная железнодорожная инфраструктура общей протяженностью 7 км со вспомогательными сооружениями, подъездными дорогами, складами. Они расположатся на участке площадью 31 га.
Транспортно-логистический центр «Бронка» – совместное предприятие ООО «Феникс» и ООО «Логопер», созданное под проект в апреле 2019 года. Основная задача ТЛЦ «Бронка» – формирование важной части торгового пути Восток – Запад для более эффективного использования транзитного потенциала Российской Федерации, а также для интенсификации экономического и социального развития прилегающих территорий, указано в сообщении.
«Учитывая перспективы развития международной торговли, есть все основания полагать, что ТЛЦ «Бронка» ускорит интеграцию национальной транспортной системы РФ в мировую транспортную систему грузоперевозок», – надеется генеральный директор ООО «Феникс» Николай Негодов.
Заместитель председателя правительства РФ Виталий Мутков формирует отдельную программу завершения объектов, строительство которых остановлено. На это правительство для начала запрашивает 16 млрд рублей, сообщает госкорпорация Дом. РФ по итогам совещания членов правительства и РФ и президента.
Запрос содержится в проекте федерального бюджета, внесенного в Госдуму РФ.
Для скорейшего завершения проблемных строек будут использованы разные механизмы. В частности, запущен механизм вовлечения в оборот земель, находящихся в федеральной собственности.
В свою очередь Дом.РФ разработала механизм гарантий для застройщиков, которым банки из-за повышенных рисков проектов отказывают в проектном финансировании. Гарантии снизят на грузку на капитал банков, что позволит банкам кратно увеличить объем кредитования отрасли при том же капитале, указано в сообщении.
Сегодня в жилищном строительстве находятся 4,7 трлн рублей, из них 3,7 трлн рублей – средства граждан, 0,6 трлн рублей – банковское кредитование, 0,4 трлн рублей – собственные средства застройщиков. После перехода на новую схему работы средства граждан будут исключены, останутся собственные средства застройщиков и кредиты банков. Однако Банк России уже определил категории объектов с разным объемом рисков при проектном кредитовании – с разным объемом резервирования, соответственно. Это потребует меньших резервов и сделает кредиты доступнее для застройщиков.
Генеральный директор Александр Плутник также указал на востребованность ипотечных кредитов. «Ипотека продолжает оставаться основным инструментом улучшения жилищных условий. Гарантия уверенности граждан увеличивает спрос на первичном рынке жилья. Поэтому мы совместно с Банком России и Минфином России готовим программу по увеличению доступности фондирования для банков, чтобы ипотека становилась дешевле», - заявил он.