Петербург и РЖД определились с инфраструктурными проектами
Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора Петербурга Александр Беглов, сообщает Служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
В соглашении отдельное внимание уделено возможности привлечения проектных и строительных организаций Петербурга для реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД», указано в сообщении.
В числе важнейших проектов – развитие московского хода Октябрьской железной дороги, в частности, строительство дополнительного пути на участке Колпино – Тосно, а также проект организации пригородного пассажирского железнодорожного сообщения на участке Левашово – Сертолово. Планируется запустить современные комфортабельные электрички на обоих направлениях.
На Сестрорецком направлении железнодорожники намерены увеличить пригородное движение: дополнительные инвестиции будут направлены в строительство разъезда Яхтенная и платформы Новая Лахта, а также на восстановление разъезда Тарховка.
Для пассажирского движения запланировано строительство соединительных путей Глухоозерская – Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский с путепроводной развязкой над путями Московского направления.
Кроме пассажирского движения, партнеры планируют улучшить схемы для грузового транспорта. В частности, в перечне проектов – вынос грузового движения из границ города, в частности, создание транспортно-логистического центра «Балтийский» с сателлитами на базе грузового терминала ОАО «РЖД» (пос. Шушары).
Также запланирована модернизация Московского, Витебского, Ладожского вокзалов.
Больше половины (51%) россиян после вступления в силу нового законодательства на рынке строящегося жилья подождут с его приобретением. Таковы данные опроса, проведенного компанией «Бон Тон».
Только 9% респондентов готовы приобретать жилье через эскроу-счета, 24% - по «старой» схеме, 16% приобретут жилье в любом случае в силу сложившейся семейной ситуации.
Основная часть потенциальных покупателей решила подождать и понаблюдать за рынком со стороны. Кроме неясности в работе схемы люди ожидают роста цен. Логика подсказывает: если нагрузка на застройщика вырастет, вырасти должны и цены.
По мнению покупателей, новая схема более надежна, но и более дорога.