ТПУ в Девяткино построит «Гатчинапассажиравтотранс»
В мае Первая транспортная корпорация (ООО «ПТК») и сервис «Яндекс.Автобусы» вышли из проекта по строительству транспортного пересадочного узла «Девяткино». Теперь Ленобласть нашла нового инвестора: ТПУ построит «Гатчинапассажиравтотранс».
Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и президент компании Леонид Бондаренко, сообщает пресс-служба областного правительства.
Регион предоставляет инвестору земельный участок для размещения транспортно-пересадочного узла и торгово-развлекательного центра. Ожидается, что вокзал в Девяткино будет готов уже в 2019 году, а весь проект завершится в 2021-2022 годах.
Первый этап реализации проекта предполагает строительство первой очереди ТПУ «Девяткино» по схеме ГЧП. Параллельно область ведет строительство новой транспортной развязки с КАД (подключение к ТПУ «Девяткино»).
Весь проект предполагает строительство международного автовокзала, автомобильной дороги регионального значения, многоуровневнего паркинга на 300 машино-мест, перехватывающей парковки на 180 мест, общественно-деловую зоны, гостиницы на 150 номеров, три торговых центра на 40 тыс. кв. м и пять бизнес-центров общей площадью 62,8 тыс. кв. м. Реализация проекта должна была идти в два этапа при участии Петербурга и федерального бюджета. Помимо этого, частью ТПУ станет уже действующая станция метро «Девяткино» и железнодорожная станция.
«Компания «Гатчинапассажиравтотранс» — давний надежный партнер, который выходит на новый уровень, реализуя не только пассажирские перевозки, но и создание современного, комфортабельного узлового пассажирского центра. Это будет решением не только для жителей агломерации, районов Мурино и Новое Девяткино, этот проект имеет международное, межрегиональное и областное значение», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Новости по теме:
Ленобласть попрощалась с инвестором ТПУ «Девяткино»
ППТ для ТПУ. Проект транспортного узла «Девяткино» прошел Градсовет Ленобласти
Международная федерация хоккея на льду на своем конгрессе в Братиславе приняла окончательное решение о проведении чемпионата мира в 2023 году в Санкт-Петербурге.
Игры чемпионата мира планируется проводить на двух спортивных объектах Петербурга: в Ледовом дворце, построенном в 2000 году, и новой ледовой арене, которую еще только предстоит возвести на месте СКК в Московском районе города.
Как раз насчет нового ледового стадиона, который после ЧМ должен стать домашней ареной хоккейного клуба «СКА», разгораются нешуточные страсти. Одни специалисты говорят о полном сносе СКК «Петербургский» и сооружении на его месте новой современной арены, другие – настаивают на сохранении старого СКК и его реконструкции.
Как данность, вероятно, рассматривает первый вариант президент Федерации хоккея России Владислав Третьяк, заявивший сегодня ТАСС, что в 2023 году, вне всякого сомнения, матчи турнира в Санкт-Петербурге будут собирать аншлаги на арене, которая во время хоккейных матчей может вместить 21,5 тыс. зрителей и до 23 тыс. на концертных мероприятиях: «Рядом с ареной будет спортивно-культурный парк. Мы уверены, что новый стадион станет центром хоккейной жизни в городе».
Недавно главный архитектор Санкт-Петербурга Владимир Григорьев в беседе с корреспондентом «Строительного Еженедельника» сказал, что необходимо сделать выбор, руководствуясь именно принципом целесообразности. «Для этого нужно сравнить два варианта, понять плюсы и минусы каждого и принять взвешенное решение. Безусловно, это опять же будет компромисс – и этот компромисс должен быть абсолютно оправдан, - подытожил господин Григорьев.
По оценкам экспертов, сооружение новой ледовой арены на месте СКК обойдется в 18-19 млрд. руб.