ТПУ в Девяткино построит «Гатчинапассажиравтотранс»
В мае Первая транспортная корпорация (ООО «ПТК») и сервис «Яндекс.Автобусы» вышли из проекта по строительству транспортного пересадочного узла «Девяткино». Теперь Ленобласть нашла нового инвестора: ТПУ построит «Гатчинапассажиравтотранс».
Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и президент компании Леонид Бондаренко, сообщает пресс-служба областного правительства.
Регион предоставляет инвестору земельный участок для размещения транспортно-пересадочного узла и торгово-развлекательного центра. Ожидается, что вокзал в Девяткино будет готов уже в 2019 году, а весь проект завершится в 2021-2022 годах.
Первый этап реализации проекта предполагает строительство первой очереди ТПУ «Девяткино» по схеме ГЧП. Параллельно область ведет строительство новой транспортной развязки с КАД (подключение к ТПУ «Девяткино»).
Весь проект предполагает строительство международного автовокзала, автомобильной дороги регионального значения, многоуровневнего паркинга на 300 машино-мест, перехватывающей парковки на 180 мест, общественно-деловую зоны, гостиницы на 150 номеров, три торговых центра на 40 тыс. кв. м и пять бизнес-центров общей площадью 62,8 тыс. кв. м. Реализация проекта должна была идти в два этапа при участии Петербурга и федерального бюджета. Помимо этого, частью ТПУ станет уже действующая станция метро «Девяткино» и железнодорожная станция.
«Компания «Гатчинапассажиравтотранс» — давний надежный партнер, который выходит на новый уровень, реализуя не только пассажирские перевозки, но и создание современного, комфортабельного узлового пассажирского центра. Это будет решением не только для жителей агломерации, районов Мурино и Новое Девяткино, этот проект имеет международное, межрегиональное и областное значение», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Новости по теме:
Ленобласть попрощалась с инвестором ТПУ «Девяткино»
ППТ для ТПУ. Проект транспортного узла «Девяткино» прошел Градсовет Ленобласти
Каждая третья сделка после вывода новых корпусов в жилом комплексе «Приморский квартал» компании «Мегалит – Охта Групп» стала инвестиционной. К такому выводу пришли аналитики компании-застройщика.
Напомним, весной 2019 года «Мегалит – Охта Групп» вывел на рынок два корпуса проекта: №31 и №32. Таким образом, в продаже уже находятся 10 из 13 корпусов строящегося «Приморского квартала».
По данным аналитиков компании, после старта продаж новых объектов доля инвестиционных сделок в проекте выросла с 30 до 40%. Больше всего инвесторов интересуют небольшие объекты – студии и однокомнатные квартиры площадью до 40 кв. м. Средний бюджет инвестиционной покупки составляет 3 млн рублей. Отметим, что покупая жилье для себя люди в среднем тратят 4-5 млн рублей.
«Наш проект «Приморский квартал» привлекателен для инвесторов благодаря разнообразной квартирографии, хорошей транспортной доступности (до метро «Пионерская» всего 400 метров) и развитой внутриквартальной инфраструктуре», – прокомментировал ситуацию руководитель проектов «Мегалит – Охта Групп» Денис Казберов.
Он добавил, что наибольшим инвестиционным потенциалом обладает жилье в корпусах с более поздними сроками сдачи: «К примеру, квартиры, купленные в первой очереди «Приморского квартала» в 2017 году за 3,7 млн рублей, сейчас продаются по цене не менее 4,5 – 4,7 млн рублей».
При этом аналитики компании считают, что инвестировать лучше до того, как долевое строительство будет окончательно запрещено в России, т.е. до 1 июля этого года. «После вступления в силу законодательных нововведений повышение цен на новостройки составит не менее 5%, в ближайшей перспективе стоимость квадратного метра может вырасти примерно на 20%. В этих условиях недвижимость становится еще более привлекательным активом. Инвестиции в квартиры могут обеспечить доходность в 13,5% годовых и выше, что сопоставимо с вложениями в гораздо более рисковые ценные бумаги», – полагает финансовый директор компании «Мегалит – Охта Групп» Алексей Плюта.