Ленобласть вписалась в проект технопарка «Smart Industrial Park AIRA» для создания комфортной городской среды
Правительство Ленинградской области и компания «Айра» подписали соглашение: регион участвует в создании технопарка «Smart Industrial Park AIRA», в котором объединятся разработчики инновационных решений для создания комфортной городской среды, сообщает пресс-служба областного правительства.
Соглашение о сотрудничестве при реализации проекта подписали губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор ООО «Айра» Юрий Берестов.
Существующий проект технопарка в Тосненском районе в рамках проекта предполагается расширить. Объем инвестиций оценивается в 700 млн рублей, 350 млн уже вложены.
Технопарк открылся в 2017 году. На его территории располагаются производители инновационных элементов городской инфраструктуры. В числе разработок - «умные» веломаршруты, оснащенные световым управлением, детские площадки под видеонаблюдением, стоп-линии на тротуарах перед пешеходными переходами, синхронизированные со светофорами и т.д.
«Компанией накоплен значительный опыт в разработке и внедрении решений комфортной городской среды. Ленинградская область намерена привлечь успешных урбанистов к работе по проекту «Умный город» и благоустройству населенных пунктов Ленинградской области», – прокомментировал подписание договора Дрозденко.
В аэропорту Пулково в торжественной обстановке началось строительство нового топливо-заправочного комплекса (ТЗК). Объем инвестиций в проект оцеинвается в 3 млрд рублей.
Проект реализуют дочерние структуры ПАО «НК «Роснефть» и банка ВТБ в рамках совместного предприятия ООО «ТЗК Пулково». Власти Петербурга и Ленобласти поддерживают проект – в частности, он имеет статус стратегического на территории города.
Проектная мощность ТЗК - 300 тыс. тонн авиа-керосина, это примерно половина объема заправок за год. В проекте, кроме топливных гидрантов, также предусмотрены склады хранения топлива общей емкостью 16 тыс. кубометров, топливопроводы, пункты налива авиатоплива, системы топливных гидрантов над перроном аэровокзала, лаборатория контроля качества и проч.
Сдать объект в эксплуатацию планируется к концу 2020 года.
Строительство третьего ТЗК определяют действующие стандарты: если проходимость аэропорта составляет более 1 млн человек в год, необходимо иметь не менее трех ТЗК. В Пулково их пока два.