Комитет по природопользованию получил постоянного руководителя
К работе приступил вновь назначенный руководитель комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Денис Беляев. Коллективу комитета его представил вице-губернатор Владимир Кириллов, сообщает пресс-служба Смольного.
До новой должности Беляев возглавлял Северо-Западное территориальное управление федерального агентства по рыболовству.
Первый заместитель председателя комитета Денис Матвеев, таким образом, исполнял обязанности председателя всего один день.
Прежний председатель Игорь Григорьев ушел в отставку 27 мая.
Представляя сотрудникам комитета нового председателя, Кириллов в числе первоочередных задач указал на необходимость срочно принимать меры по передаче полигона «Красный Бор» в федеральную собственность для рекультивации, а также усилить эффективность работы всех задействованных сил и средств по поддержанию стабильной экологической обстановки и обеспечению охраны окружающей среды.
Новости по теме:
Комитет по природопользованию временно возглавил вечный зам
УФАС признала необоснованной жалобу ООО «Авто» на изменения в конкурсной документации, и не нашла в них ограничений конкуренции.
Конкурс на закупку автобусов на сумму 760 млн рублей был приостановлен после жалобы ООО «Авто». Заявитель указал на то, что в настоящее время на территории РФ реализуются автобусы производителей ООО «ВОЛГАБАС», ООО «ЛиАЗ» и ОАО «МАЗ». Рассмотрение жалобы состоялось накануне.
Согласно первоначальной версии извещения о проведении аукциона автобусы всех трёх компаний-конкурентов соответствовали требованиям документации. Позже были внесены изменения по таким характеристикам как максимальный крутящий момент и рабочая тормозная система. По мнению заявителя, после этого требованиям техзадания могли соответствовать только автобусы «ВОЛГАБАС».
В ходе заседания комиссии представители «Пассажиравтотранса» пояснили, что к аукциону допущено 3 участника, а в заявках указаны автобусы двух производителей, полностью подходящие под все параметры заказчика. Выслушав позиции обеих сторон, комиссия УФАС признала жалобу ООО «Авто» необоснованной.
Добавим, в конце апреля 2019 года Смольный сообщил, что из бюджета Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава. Деньги были адресованы Петербургскому метрополитену, Горэлектротрансу и Пассажиравтотрансу.
В частности, на приобретение 37 автобусов для Пасажиравтотранса было направлено 753,3 млн рублей. На эти средства предприятие планирует приобрести автобусы особо большого класса, которые удобны для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.