Ленобласть потратила в 2018 году почти 32 млрд на социалку
В 2018 году в Ленинградской области 31,7 млрд рублей были направлены на государственную программу «Современное образование». Об этом рассказал председатель комитета финансов Роман Марков в ходе публичного отчета по исполнению областного бюджета, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Как отметили участники общественных слушаний, людей в первую очередь интересовало распределение финансирования на строительство объектов здравоохранения, образования и спорта.
В 2018 году в бюджет Ленинградской области поступило 137,2 млрд рублей, расходная часть составила 124 млрд рублей, профицит – 13,2 млрд рублей. Основные затраты в расходной части областного бюджета 2018 года – в сферах здравоохранения, образования и социальной поддержки, указано в сообщении.
По словам Маркова, реализация образовательной программы позволила организовать более 2,5 тыс. новых мест в детских садах и почти 5 тыс. мест в школах. Кроме того, выкуплены 14 детских садов и две школы.
На здравоохранение в 2018 году область потратила 21,9 млрд рублей: открыт перинатальный центр в Гатчине, приобретены квартиры для медицинских работников в 13 районах Ленинградской области.
В развитие физической культуры и спорта регион вложил 1,7 млрд рублей, из них 1,2 млрд рублей направлены на строительство объектов спорта.
В аэропорту Пулково в торжественной обстановке началось строительство нового топливо-заправочного комплекса (ТЗК). Объем инвестиций в проект оцеинвается в 3 млрд рублей.
Проект реализуют дочерние структуры ПАО «НК «Роснефть» и банка ВТБ в рамках совместного предприятия ООО «ТЗК Пулково». Власти Петербурга и Ленобласти поддерживают проект – в частности, он имеет статус стратегического на территории города.
Проектная мощность ТЗК - 300 тыс. тонн авиа-керосина, это примерно половина объема заправок за год. В проекте, кроме топливных гидрантов, также предусмотрены склады хранения топлива общей емкостью 16 тыс. кубометров, топливопроводы, пункты налива авиатоплива, системы топливных гидрантов над перроном аэровокзала, лаборатория контроля качества и проч.
Сдать объект в эксплуатацию планируется к концу 2020 года.
Строительство третьего ТЗК определяют действующие стандарты: если проходимость аэропорта составляет более 1 млн человек в год, необходимо иметь не менее трех ТЗК. В Пулково их пока два.