Сбербанк презентовал «Проектный бридж» - продукт для приобретения «упакованных» участков под застройку
На Петербургском международном экономическом форуме Сбербанк и его структура «Сбербанк Инвестиции» презентовали новый финансовый продукт для застройщиков - «Проектный бридж». Ссуда предоставляется для покупки земельных участков, компаний-владельцев этих участков, а также на расходы по подготовке документации, сообщает пресс-служба банка.
Средства банк готов предоставить в размере от 250 млн рублей на срок до 24 месяцев. Срок, в частности, зависит от скорости получения разрешения на строительство и наличия градпалана участка. Предусмотрена возможность продлить срок до ввода объекта в эксплуатацию.
Одно из условий – положительная кредитная история застройщика в Сбербанке, а также опыт успешной реализации проектов жилой недвижимости площадью более 50 тыс. кв. м в течение пяти лет.
В качестве обеспечения принимаются участок строительства, векселя банка на сумму процентных платежей за два квартала, личные поручительства бенефициаров застройщика, контролирующих не менее 75% компании, и залог акций застройщика, указано в сообщении.
Погасить заем можно в том числе с помощью привлеченного проектного финансирования.
Как справедливо заметил Анатолий Попов, заместитель председателя правления Сбербанка, многим застройщикам после законодательных изменений не хватает капитала. «С целью сделать мезонинное финансирование более удобным и покрыть дефицит собственного капитала при приобретении новых площадок и строительстве объектов в текущем квартале мы вывели на рынок новый коробочный продукт "Проектный бридж"». – уточнил он.
В аэропорту Пулково в торжественной обстановке началось строительство нового топливо-заправочного комплекса (ТЗК). Объем инвестиций в проект оцеинвается в 3 млрд рублей.
Проект реализуют дочерние структуры ПАО «НК «Роснефть» и банка ВТБ в рамках совместного предприятия ООО «ТЗК Пулково». Власти Петербурга и Ленобласти поддерживают проект – в частности, он имеет статус стратегического на территории города.
Проектная мощность ТЗК - 300 тыс. тонн авиа-керосина, это примерно половина объема заправок за год. В проекте, кроме топливных гидрантов, также предусмотрены склады хранения топлива общей емкостью 16 тыс. кубометров, топливопроводы, пункты налива авиатоплива, системы топливных гидрантов над перроном аэровокзала, лаборатория контроля качества и проч.
Сдать объект в эксплуатацию планируется к концу 2020 года.
Строительство третьего ТЗК определяют действующие стандарты: если проходимость аэропорта составляет более 1 млн человек в год, необходимо иметь не менее трех ТЗК. В Пулково их пока два.