ГКУ «Управление заказчика» благоустраивает объекты, по которым расторгнуты госконтракты
ГКУ «Управление заказчика» приступило к работе на объектах, по которым ранее расторгнуты госконтракты на выполнение благоустройства, сообщает пресс-служба ГАТИ.
Всего на контроле ГАТИ находятся 17 объектов с истекшими сроками проведения работ и некачественным восстановлением благоустройства – по ним и расторгнуты контракты.
Директор ГКУ «Управление заказчика» Светлана Хорунжая обещает восстановить благоустройство на большей части объектов до 15 октября 2019 года. В их числе, в частности такие адреса:
- 6-й Верхний переулок, от ТК-5 у пр. Энгельса до ТК-8 на Домостроительной ул.
- пр. Народного Ополчения, от Дачного пр. до пр. Маршала Жукова
- Трамвайный пр. от пр. Зины Портновой до пр. Народного Ополчения
- Индустриальный пр., от ТК-9 до ТК-1, от д.17, корп.1, лит. Б по Индустриальному пр., до.д.20, лит. А по пр. Косыгина, Индустриальный пр., ул.25, лит. А
- пр. Авиаконструкторов от Долгоозерной ул. (ТК-27 К10) до ул. Шаврова, без пересечения ул. Шаврова.
«В настоящее время устранены замечания по всем объектам. По ул. Лопатина составлен акт о том, что СПб ГКУ «Центр комплексного благоустройства» с Комитетом по благоустройству внесут в свою адресную программу восстановление данной территории, так как она до начала выполнения работ по строительству водовода ООО «Петроком» уже была в неудовлетворительном состоянии», - приводятся в сообщении слова Хрунжей.
Управление сейчас ведет работы на 61 объекте, разрешения на производство работ оформлены всего по 120-ти адресам.
Компания «ЛСР. Базовые», структура Группы ЛСР, за четыре года поставила для строительства платной трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» около 12,5 млн кубометров песка и более 2 млн кубометров других нерудных материалов.
Компания участвует в проекте с 2015 года. Нерудными материалами обеспечено строительство участков трассы в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.
Генеральный директор «ЛСР. Базовые» Сергей Бегоулев называет автомагистраль «Москва-Санкт-Петербург» одним из наиболее значимых проектов в России. «Наши строительные мощности и запасы нерудных материалов, качество которых проверяется, в том числе, в собственной лаборатории, позволили нам стать одним из крупнейших поставщиков на проекте», - похвалился он.
Однако платная трасса – не единственная, для строительства которой «ЛСР. Базовые» поставляет нерудные материалы. Также компания обеспечивает строительство автотрасс «Кола» и «Скандинавия», внешнего кольцо КАД, развязки Западного скоростного диаметра в Белоострове и проч.
М-11 «Москва-Санкт-Петербург» строится с 2010 года. Участки открываются для движения по мере готовности. Общая протяженность трассы от МКАД до КАД составит 669 км.